走进电车
龙华有轨电车线路图站点一览
编辑：陶倩2017-07-11 15:38内容来源：深圳新闻网
龙华有轨电车示范线线路呈Y字型布设，包含主线和支线两部分，全长11.72km，设站20座，工程总造价约为13.1亿元。
平均站距约590m，主线南起地铁4号线清湖站(与地铁4号线清湖站接驳换乘)，沿清龙路、梅龙路、大和路、人民路、环观中路、平安路至观澜大道路口(与地铁4号线北延段新澜站接驳换乘)。主线长8.59km，设站15座，平均站距约606m。支线沿环观南路布设，支线长3.13km，设站5座，平均站距约572m。
运行时间：
从老观澜片区到4号线清湖地铁站，需要耗时约22分钟。
运行速度：
最高70km/h，而深圳地铁4号线最高速度为80km/h。
客流量：
预计年客流量在2915万-3200万人次之间，日均8.7万人次。
运行线路：
1路车：清湖站—新澜站，运营里程约8.6km，运行时间约23分钟。
2路车：清湖站—下围站，运营里程约6.8km，运行时间约18分钟。
3路车：下围站—新澜站，运营里程约7.9km，运行时间约20分钟。
3月30日上午，龙华现代有轨电车迎来了“三权移交”暨列车上线试运行调试仪式。龙华有轨电车在试运营前将空载试跑3个月，6月底将正式投入使用。
2017年3月30日，龙华现代有轨电车示范线正式开始试跑。
9时30分许，首列试跑电车从示范线主线的河西站站台前开出。
“土豪金”列车外表以白色和金色为主色调，以每小时15公里左右的低速行驶，大约2分钟后，到达下一站观城站，全程平顺，行驶噪音较小。按此速度，主线15个站跑完大约是20分钟。
根据目前龙华现代有轨电车正在试跑的三条线路较短的实际情况，将参照国内部分城市有轨电车多数实行一票制的做法。
据悉，龙华有轨电车示范线票价政策价格听证会已经在2016年举行，10名听证代表都选择了“2元方案”。“该听证结果已报上级政府，届时政府将做相应审批并发布确定价格。待远期有轨电车网络扩大后，再考虑采用分段或里程计价票制。”
值得一提的是，龙华有轨电车开通后，其售检票系统将支持多种支付方式。除了使用现金支付在站台购买单程车票外，还同时支持深圳通支付、手机微信和支付宝支付，十分方便。
龙华有轨电车示范线线路呈Y字型布设，包含主线和支线两部分，全长11.72km，设站20座，工程总造价约为13.1亿元。
平均站距约590m，主线南起地铁4号线清湖站(与地铁4号线清湖站接驳换乘)，沿清龙路、梅龙路、大和路、人民路、环观中路、平安路至观澜大道路口(与地铁4号线北延段新澜站接驳换乘)。主线长8.59km，设站15座，平均站距约606m。支线沿环观南路布设，支线长3.13km，设站5座，平均站距约572m。
运行时间：
从老观澜片区到4号线清湖地铁站，需要耗时约22分钟。
运行速度：
最高70km/h，而深圳地铁4号线最高速度为80km/h。
客流量：
预计年客流量在2915万-3200万人次之间，日均8.7万人次。
运行线路：
1路车：清湖站—新澜站，运营里程约8.6km，运行时间约23分钟。
2路车：清湖站—下围站，运营里程约6.8km，运行时间约18分钟。
3路车：下围站—新澜站，运营里程约7.9km，运行时间约20分钟。
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