春运整体天气预报。（来源：中国气象频道）

对公众出行的影响可以归纳为“看不见”“走不了”和“开不动”三方面。

“看不见”指的是冬季往往是雾和霾最为高发的时节，尤其是当出现特强浓雾时，能见度不足50米，高速阻断或封闭、航班延误甚至取消，而神出鬼没的团雾更是公路交通的杀手。

“走不了”即出现大范围雨雪冰冻，这不管在北方还是南方都是大家回家路上特别担心的。2008年年春运期间大范围持续性雨雪冰冻相信很多网友都还记忆犹新。一般来讲，强降雪、风吹雪、冻雨、积雪、道路结冰会影响公路、铁路、航班的正常运行、对春运都会产生不利影响。

“开不动”是指极端低温天气对汽车的不利影响，容易出现发动难、前挡玻璃结霜影响视线等故障。冷空气带来的海上大风也常常使得渤海湾、琼州海峡等航轮停航。

记者：广东、浙江、河南这些春运大省天气如何？需特别防御哪些可能出现的气象灾害？

李艳：常年1月中下旬到2月中旬，广东需要关注降雨导致的路面湿滑，广州常年春运期间降雨日数可达12天，算下来春运期间30%的时候都会下雨，因而需要关注一些低洼路段的道路积水以及降雨过后可能出现的大雾所导致的低能见度对公路交通以及航班起降造成不利影响。

对于浙江而言，常年春运期间除了需要关注雨雪冰冻，大雾天气也会导致交通受阻，像2014年1月31日至2月2日，包括浙江省在内的中东部遭遇了一轮持续性大雾，杭州、上海、南京等机场均出现了大面积延误。另外由于浙江沿海岛屿较多，冷空气制造的大风天气可能会使往返于海岛和陆地的客运船舶有停航的风险，需要提前关注临近的天气预报信息，做到有备无患。

河南春运方面，一方面是返乡的人流量较大，另一方面由于其地处中原地带，也是贯穿东南西北的枢纽省份，一旦出现灾害性天气，将会对春运产生极大影响。春运期间，河南需要重点关注雾和霾天气。以郑州为例，常年春运期间平均大雾日数有3天，虽然从数字上看，并不算多，但只要一旦出现大雾封路、航班取消的情况，就会造成旅客大量滞留，给交通制造极大的压力。此外，河南还可能会受降雪影响，比如2006年1月17日至20日，河南就遭遇了暴雪天气过程，不仅公路、民航受阻，就连京广铁路和陇海铁路也出现了严重阻断。

北上还是南下：春节期间哪里好玩且年味浓？

记者：当前，假期旅游出行需求创新高，预计出境游及国内北上冰雪游、南下海岛游将成为春节旅游的消费热点。那么，从气候特点的角度来讲，哪些地区适合春节期间出游呢？

刘啸：的确是这样。北上东北冰雪游、南下海岛游的确是春节旅游的两个消费热点，既符合人们的习惯，也是气候使然。

东北冰雪游对于喜欢冒险且爱好冰雪运动的朋友而言是绝佳的选择，尤其是春节期间，更是冰雪旅游的黄金时间。在雪花漫天的雪地里行走，听着脚下“咯吱，咯吱”是一种独特的体验。因此每到冬天，吉林、黑龙江等省份的冰雪旅游都相当火热，同时受北京成功申办2020年冬季奥林匹克运动会的成功，也极大地鼓舞了公众的冰雪运动热情。

从气候特点来讲，南下海岛游更适合老年人及家庭集体出游。三亚的椰梦长廊、西岛、天涯海角、南山等景区到了冬天，往往会吸引大批北方游客。比如广西南宁，这里是名副其实的花城、绿城。有各种各样的花卉，再加上壮乡民俗，年味十足。另外南宁的物价也不贵，非常适合春节期间南下体验。

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