长安汽车是生产家用汽车的，而实际上长安汽车隶属于十大军工企业之一的兵器装备集团，已经拥有155年的军工基因，近来，他们不断整合集团内部的军工资源，将军工技术和家用汽车结合，研制出一款既能防弹又能防雷的特种防护运输装备。

　　2000多个日夜 7000万元投入 300多辆车报废

　　攻防一体防雷战车终获成功

　　这里是长安汽车的碰撞试验室，马上要进行的是长安CS95汽车正侧面柱碰撞等五个项目的工况试验，这是第七十六次试验。

　　CS95汽车的项目负责人王远宏，仔细地观察着碰撞试验视频慢放后的每一个细节。在CS95研发的六年时间里，他早已经记不清这是自己亲历的第几次试验了。特别是最少3 轮次的夏季40度高温、冬季零下45度低温试验以及极寒极热舱环境适应性试验。六年里，各种试验过后车辆报废了300多台。

　　王远宏：我们做试验的时候，基本上是要用我们的最高配，也就是说价格最高的那个,因为它涵盖的功能,车辆的功能是最全的,用这种车去做试验,那简单算笔账的话,如果300多辆车,一辆车我们按23万来算,相对于也就是接近7000万的，一个光车辆的成本就接近7000万。

　　7000多万的投入，300多辆车，完成了覆盖各类常用工况和极限使用工况的试验。换算成运行里程累积100 万公里以上。4 轮道路可靠性试验，40 余台工装样车，总里程达到150万公里，六年的试验让CS95的结构和性能更优化。

　　长安汽车股份有限公司副总裁李伟：它的最大功率达到170千瓦，最大扭矩达到360牛米，所以说这个更形象地说，它的零到百公里的加速之间，它接近9秒的一个加速，所以它的加速性能是比较好的，同时它的强大的爬坡性能，它能够爬百分之六十的坡道。

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