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党旗在特区高高飘扬|工程师吴永照 38岁年轻党员担起深圳轨道交通设计重任
编辑：彭桂红2017-07-05 19:47内容来源：深圳新闻网
深圳地铁12号线从南山蛇口赤湾左炮台起，终点至宝安海上田园，总长约40公里，设站33座，总投资约400亿。你也许想不到，负责这一重大工程的总体设计师是1979年出生，年仅38岁的吴永照。
开创地下商业街建设新思路 设计作品成为国内典范
对于公司成长起来的年轻设计师，深圳地铁集团下属的深圳市市政设计研究院有限公司董事长陈宜言赞不绝口：“吴工（即吴永照）这个年龄在轨道设计是黄金年龄，作为一个只有30多年历史的地方设计院能介入轨道交通设计，能做总体总包，在全国同行中也是很难得的。”
陈宜言为吴永照的勤奋好学点赞，直言小伙子不简单。陈宜言告诉记者，吴永照原来在中铁三院工作了3年多，又考回中南大学读全日制研究生，2006年毕业后就到了深圳市市政设计研究院，一呆就是11年，“能在繁忙的工作中静下心来学习又考研，这种经历对于他的成长很有意义，正好到我们院时，赶上了好机遇——设计院刚刚拿到轨道设计资质，第一个中标的项目就是地铁4号线的2站2区间。”
陈宜言介绍说，吴永照主导设计的丰盛町地下商业街，以及后来设计院参与设计的连城新天下，已经成为国内城市地下空间的开发典范，既是地铁换乘大站、交通枢纽，又是休闲购物美食聚集地。以丰盛町地下商业街为例，设计丰盛町时，地铁1号线已经建成，地下商业街的施工不能影响地铁的正常运营，也不能影响深南大道的正常通车，吴永照他们就开创了工程浅埋暗挖的新思路，现在丰盛町和连城新天下的商铺生意都好得不得了。
“作为一个设计师，能成为深圳轨道交通建设者，是非常自豪的。到2020年左右，深圳的轨道通车里程将比现在的285公里翻一番，达到500多公里。在这样的时代背景下，吴永照才有机会成长起来，成为有成就有意义的‘地下工作者’。深圳正在提倡工匠精神，吴工就是这样的，用匠心铸就深圳的轨道交通。”爱才惜才的陈宜言同时给吴永照设了下一个目标：争取尽快评上教授级高工。
许华林是深圳市市政设计院党支部书记，他认为，吴永照不是一天成长起来的，是在长期的设计工作中被发现的，他不仅思想追求进步，业务也追求上进。
许华林告诉记者，吴永照1998年加入中国共产党，2008年29岁时取得国家一级注册结构师资格。“有忠诚，有担当，爱岗敬业，不计得失，创新求索，廉洁务实”是许华林对吴永照的评价语。
“忠诚体现在吴永照研究生毕业后到设计院后，一直在设计岗位上工作。公司任命他为12号地铁线的总体设计师，这个责任重大，吴永照也没有推托。在工作中与员工沟通无障碍，向老员工和领导虚心请教。尤其12号线是深圳地铁四期工程开工的第一条线路，有许多新技术要在12号线上应用。在参与设计这么多工程中，没有任何不廉洁行为，一直都是兢兢业业在工作。”
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