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龙华中队交警在清湖地铁口执法。

严格打击非法营运。

龙华网4月28日讯（记者 胡安坤 通讯员 刘镇涛 林潘婷）近年来，深圳市一直在限制摩托车和电动车上路行驶，整治取得了不小的成效，可是地铁口、重要的公交站一直以来都是禁摩限电工作的痛点。许多市民纷纷投诉，清湖地铁口非法营运电动车集中而且屡禁不止，给市民的出行带来了安全隐患。接到投诉后，记者前往清湖地铁站走访。

“去哪呀？要坐车不？”记者来到清湖地铁站出口处，电单车司机按着喇叭过来询问，遭到记者拒绝后，司机又去往别处揽客。在地铁口附近，这样的电单车司机经常聚集在一起等待乘客，在记者停留的一段时间内，并未发现有人主动前去乘坐。在地铁站附近工作的市民黄先生告诉记者，他几乎从不坐这种车，主要是觉得不安全，电单车不遵守交通规则，在路上穿来穿去，很吓人，如果有需要他还是会选择出租车、网约车或者共享单车，比较放心。尽管如此，依然有部分市民不以为然，在路上，不难发现一些电单车司机的“生意”做得不错。

清湖地铁站作为地铁换乘站，是比较重要的交通枢纽，附近车流量大，人员密集，交通压力非常大。在采访中，记者发现，十分钟内就有三十二辆电单车通过，其中有超过一半是非法营运。这些电单车在川流不息的机动车辆中随意变道、逆行、闯红灯，车身左摇右摆极其危险。

龙华交警中队教导员刁友彬表示，从开展禁摩限电整治工作以来，对摩托车和超标电动车以及非法营运进行了重点打击，在管辖范围内每天基本上都能查扣50台左右，如果涉及到非法营运扰乱社会秩序的，还会进行行政拘留。禁摩限电的开展，还是让很多市民没能很快地适应过来，虽然现在有很多最后一公里的解决方案，但是依然有对电单车的需求量存在。

采访结束时，交警部门希望通过媒体呼吁广大市民，在出行的时候，不要选择摩的和非法营运的电单车，这样不仅是对自己生命的不尊重，也是对交通和社会文明秩序的不尊重。