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加快航线国际化，解决停车难问题，精准化治堵……

深圳今年海陆空铁交通建设全面发力

深圳新闻网讯 昨日，记者从市交委获悉，2018年深圳海陆空铁交通建设将全面升级，加快构建现代化国际化一体化的综合交通运输体系和高品质高效能高融合的城市交通运行体系。

航线国际化 新开5条以上国际航线

新的一年，深圳海、空国际化进一步升级。将新开伦敦、马德里、布鲁塞尔等国际航线5条以上，国际邮轮航线也将新增5条。今年还将重点发展全球创新型城市、欧美澳热点城市和“一带一路”节点城市航线。

推进机场第三跑道、T3卫星厅规划建设，谋划第二机场规划选址，力争完成樟坑径直升机场社会稳定风险评估。优化机场国际中转流程，力争144小时过境免签和24小时过境免检政策落地。

对标新加坡和香港，制订深圳自由贸易港构建方案，力争成为国家自由贸易港试点港口。推进深圳港集装箱近距离内陆港体系方案研究，开展盐田东港区项目前期工程，完成西部出海航道二期工程可行性研究和初步设计。推动实施降低运价、便利通关手续等措施，提升驳船和铁路运输比例至21%。加密深中水上巴士，新开5条国际邮轮航线。

精准化治堵 深盐二通道等或将设置HOV、HOT车道

治堵方面，今年深圳将精准化推进100个拥堵节点优化改造，研究推动交通拥堵收费政策。全面开展口岸枢纽、学校、医院等热点片区交通改善，启动城中村交通治理，推进100个拥堵节点优化改造，打通20条断头路，力争新建、续建200公里次支路，推广实施潮汐车道、借道左转等微改善。

修订小汽车增量调控细则，出台二手小汽车交易周转指标管理、外地车管理等调控制度。利用经济杠杆引导小汽车使用，研究推动交通拥堵收费及限时停车政策，推动拥堵和重点区域停车价格调整，研究在深盐二通道等设置HOV、HOT车道。

坐车更方便 停车更容易

深圳继续创新公共交通服务模式，今年将试点推出100台商务高端型巡游出租车和100台无障碍出租车。同时，新开和优化调整公交线路85条以上、微巴线路10条以上，公交站点500米覆盖率提高至95.8%。推进深汕莞惠区域跨界公交运营衔接一体化，完善市际公交服务。鼓励长途客运班线采用联程联运方式，推动取消800公里以上省际道路客运班线。

为解决停车难，今年深圳将建成20个机械式立体停车库，新增路内泊位1万余个。今年将出台机械式立体停车设施建设运营管理实施细则，推动建成龙岗中心医院等20个机械式立体停车库，新增路内停车泊位10500个，建成月亮湾等4个公交综合车场，启动大田洋等20个公交综合车场规划建设，逐步缓解医院、老旧小区等热点区域停车难和公交停车难问题。

针对市民关心的共享单车和自动驾驶，今年深圳将新增自行车道206公里，10个片区试点三网融合。加大自行车道设施供给，新增自行车道206公里、自行车停放设施8000处，推动龙华-福田等一批跨区自行车道试点建设，完善自行车智能停放等配套设施。

今年上半年，还将出台自动驾驶管理政策，推动跨座式单轨、空轨、智轨等新型中运量系统研究，持续推进智慧驾驶试点应用。

规划新增两条快速路 加快城际铁路建设

根据深圳2018最新路网规划和城轨建设规划，将规划新增宝坪、宝鹏东西向快速通道。其中宝坪通道是宝安至坪山的一条双层快速通道，宝鹏通道则是西起沿江高速，东至外环高速的一条总里程约72.8千米的快速通道，预计新建段29.1千米，改造段43.7千米。同时，加快城际铁路建设。研究粤港澳大湾区城际线深圳地区布局规划方案，谋划深珠、深中、深惠河、深汕、深莞、深莞增等城际轨道及港深西部快轨、东部轨道通道，预留城市轨道延伸至河套地区，并争取纳入粤港澳大湾区线网规划，稳定穗莞深城际南延段和深惠城际规划方案，构建与国家铁路功能互补的城际铁路网。加快穗莞深城际线深圳段建设，力争年底前建成通车。（记者 董玉含）