收车公司：每天几千辆车排队

　　记者了解到，老旧车补贴政策引发的效应是连锁的，除了收车场爆满不得不暂停收车外，深圳市报废车回收有限公司西丽办事大厅近日也是人满为患，为引导秩序，现在办事大厅实行一个人一个号一台车办理报废车回收证明，另外大厅开通预收窗口，由工作人员预收资料后加班开具报废车回收证明。

　　记者在深圳市报废车回收有限公司的网站上看到，近期该公司连续发布多条收车场暂停收车的通知，希望有关车主勿再前往相关收车场排队及交车。

　　深圳市报废车回收有限公司工作人员俞伟告诉记者，补贴政策出台前，他们一天回收车辆五六百台，现在量也太大了，一天有几千台车排队，根本忙不过来。而且更重要的是，场地实在有限，只有逐渐逐渐开发新的场地出来，才能重启收车业务。

　　好消息：全市协调会议将解决场地问题

　　老旧车暂停报废回收，不少车主心急如焚，相关部门有没有解决办法？

　　记者致电深圳交警，交警相关负责人称，相关汽车报废由公司负责，和交警关系不大，建议记者找其他部门。记者随后又联系深圳市人居委人居委相关科室负责人告诉记者，他们已经了解到相关情况， 深圳目前符合淘汰标准的老旧车至少20多万，但政策一出台，扎堆办事导致出现问题。但按照规定，深圳市经贸信息部门负责监督报废机动车回收企业做好机动车报废回收工作。

　　随后，记者又联系深圳市经贸信息委相关科室负责人杜先生，他告诉记者，他们已经获悉收车场紧张的相关信息，并已经将相关情况上报，由于老旧车淘汰奖励补贴涉及多个部门，近期， 全市将召开多部门参加的协调会，一方面研究开辟新的收车场地，另一方面引导车主有序参与老旧车淘汰，不让符合条件的车主拿不到相应补贴。