每次任务前对设备检修已成为船员们的惯例。

　　亲爱的朋友们，我想死你们啦！我是远望3号船，来自远望大家庭，在家中排行老三，经过几十年的发展，我们远望家族有了跨越式的发展，我的弟弟妹妹们，远望5号，远望6号，远望7号，远望21号，远望22号都奔波在浩浩大洋上为祖国的航天事业默默做着贡献。目前我正在海上进行最后的体检工作，进行综合校飞。作为航天远洋测量船，我把出海的经历以日记形式写下来，和大家分享。今天我就与大家讲讲被称为船上的“最强大脑”的测控部门。

　　一声汽笛，远望3号船结束了短暂补给，即将从锚地出发奔赴校飞任务海域，此时测控岗位人员已经严阵以待。

　　测控部门，是远望号测量船最核心的部门，他们被称为全船的“最强大脑”。以远望3号船为例，全部门百分之八十以上拥有硕士研究生学历。这样一个人才汇聚的部门，他们给人的印象往往是有着学者风范的知识分子形象，但细细了解后才发现，这些“学者们”在工作中人人都是“拼命三郎”。

　　工作中的毛云飞与同事（资料图）。

　　因为身体原因，测控部门某设备组长毛云飞博士，出海前病倒在了岗位上。此次远望3号船大修历经十个月，作为核心部门，测控设备需要大面积改造换装，而作为关键设备负责人的毛云飞就把家安在了船厂。在设备加装过程中，由于粉尘污染严重，毛云飞经常干咳不止，但他却从未在意，直到设备改装完毕，船舶准备出海校飞。

　　就在出海前一晚，强撑了几个月的毛云飞撑不住了，咳嗽不止的他被连夜送下船，最终被确诊为肺部恶性结节，并紧急安排了手术。虽然人不在船上，但他却把心思全都放在了设备上，手术后不久就通过专线电话询问设备工作情况，当得知设备运行稳定，性能达到预期后，他才安心地躺回病房。

　　测控部门的这种“拼命三郎式”的精神并不是只有毛云飞这个个例，在建船二十多年的历史中，这样的例子层出不穷。

　　测控部门合影。

　　某次出海，刚刚完成任务的船员们还未休息，一条从西安卫星测控中心发来的指令，又让大家高度紧张。某卫星工作状态异常，需要远望3号船进行紧急测控。接到命令后的船员们进行了紧急机动，迅速赶往测控海域。

　　此时测控部门全体人员都回到工作岗位上，一场与时间赛跑的关键战役就此打响。工作人员不断分析卫星异常原因，紧急制定行动方案，到达任务海域后立即进行指令注入。在极端困难的情况下，全部门人员连续奋战，最终成功挽救卫星，此次紧急抢救也成为了卫星救援的经典案例。

　　虽然大家开玩笑说测控部门船员是“拼命三郎”，他们不仅不生气，反而还很喜欢这个雅称。

　　“搞科研，就需要拼命三郎的那股劲，回想老一辈的创业者，我们现在做的事情真是微不足道。”测控部门工作人员说。科技在发展，生活在改善，但传承的航天精神不曾改变。近年来我国航天事业有了跨越式发展，海上测控任务迎来了新高峰，为了任务的圆满完成，仅测控部门就有6人放弃了攻读更高学位的机会。

　　“在任务面前，一切都要让步，放弃攻读研究生很遗憾，但错过航天远洋测控发展的大好时代会让我更遗憾！”测控部门船员李诚里如此说。

　　某次任务中检修设备的船员。

　　校飞任务中的工作人员。

　　“最强大脑”的亲密伙伴。

　　中修改造中，测控部门船员一直坚守在工作岗位（资料图）。

　　检修设备的测控部门船员。

　　与海天相伴。

　　测控部门船员正在维修设备。

　　船舶中修改造现场。

　　中修改造现场，忙碌的船员。

　　检修设备的船员。