编辑:彭桂红2017-04-17 06:56内容来源:腾讯房产深圳站
深圳将积极探索、不断创新,打造新型中运量轨道交通体系,抓紧推动龙华现代有轨电车项目建设,完成相应法规的制定,力争6月底左右开通试运营。
1、西丽目前有一座货运火车站,为平南铁路的四等站,距深圳西站7公里。该站于1993年启用,目前仅用于货运,无客运停车。按照规划,西丽高铁站建成后,将仅用于客运,货运仅限通过而无停车。
2、西丽有一个地铁站点名为:西丽站,坐深圳地铁5号线(环中线)可直达。
1142公里远景轨道
对标国际一流城市,去年深圳启动了远景轨道交通规划修编工作,提出了32条、总长1142公里的轨道网络新方案。这些线路全部建成后,深圳轨道交通线网密度达到1.16公里/平方公里,达到国际一流水平。
更为重要的是,这些线路全部建成后,可以实现深圳城市核心区与外围组团中心45分钟通达的目标,加快推进原特区内外一体化进程;可以实现城市核心区至临深组团中心区60分钟通达的目标,推进粤港澳大湾区一体化发展。
深圳轨道运营里程全球第十
在昨日举行的市轨道交通建设指挥部第25次会议上,市轨道办主任李福民就我市轨道交通2016年工作情况,以及2017年工作计划作了报告。
李福民表示,2016年轨道交通全年完成建设投资177亿元,超计划38.3%。与此同时,还确保了三条线路顺利通车,其中7、9号线提前两个月于10月28日通车。 至此,我市轨道交通运营里程已达285公里,位居全国第四,全球第十。
2017年是深圳的“城市质量提升年”。李福民表示,今年计划完成城市轨道交通建设年度投资额约203亿元,力争年内四期工程12、13、14、16号线,6号线支线及8号线二期共213公里全面开工。深圳还将加快建设国家铁路枢纽城市,全面开展西丽、机场东、平湖三大铁路枢纽的规划设计工作;进一步加快穗莞深城际线建设,力争2017年建成开通至和平站,2018年建成开通至机场北站。
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