新白广城际

　　乍一听名字很陌生？

　　这条城际线可“腻害”啦

　　该线路是超级交通枢纽线

　　将来

　　广州北站到白云机场

　　7分钟通达

　　还助力形成珠三角城际重要交通环

　　北连广清城际

　　南与莞惠城际、穗莞深城际相接

　　重点是

　　近几年广州将会

　　开通多条连接广州北站的地铁线

　　将来广州市民去

　　白云机场、广州北站乃至深圳机场

　　都会变得so easy

　　快来看看路线怎么走

　　新白广城际线，也有人将之表述为穗莞深北延段，即从广州新塘经白云机场至广州北站的城际铁路线。该线路全长77.573公里，全部位于广州市辖区内，途径增城、黄埔、白云、花都4个区， 北连广清城际，南与莞惠城际、穗莞深城际相接。目前，新白广城际轨道项目正在提速建设中，预计2019年建成。

　　预计2020年建成通车

　　途径增城、黄埔、白云、花都4个区

　　新白广城际铁路是珠三角路网的重要组成部分，起于广州北站，经白云机场至穗莞深城际新塘站，途经增城、黄埔、白云、花都4个区，正线全长77.573公里，总工期46个月。

　　近日，由广东珠三角城际轨道交通有限公司投资的目前全国城际铁路轨道交通建设最大制梁场——中国铁建黄埔梁场，在珠三角城际铁路新白广项目投产浇注第一片32米箱梁，开启了新白广城际铁路轨道桥梁的批量生产。

　　新白广城际轨道项目正在提速建设中，按照计划，该项目将于2019年建成，2020年通车。

　　全线设站13座

　　包括：增城开发区站、荔湖城站、镇龙站、平岗站、佛郎村站、马头庄站、健康产业城站、竹料站、机场T3站、机场T1站、机场T2站、花山站、天贵路站。

　　亚太地区超大型综合交通枢纽实力真不是盖的

　　据广东省规划，拟投资100亿将广州北站打造成亚太地区超大型综合交通枢纽。新白广城际铁路工程建成后，直接通联机场和广州北站。

　　广州北站—白云机场：车程7分钟 3分钟一趟车

　　运行时速160公里/时，全程约30分钟。

　　建成后，从广州北站至白云机场仅需7分钟。

　　新白广城际铁路建成后，市民可先在广州北安检、办理登机手续，然后乘坐7分钟城轨到达机场航站楼进行登机，列车每3分钟就有一趟。

　　白云机场—深圳机场：车程40分钟

　　新白广城际建成后，还有助于全面形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运交通走廊，开辟清远方向、白云机场至深圳方向及珠三角东南部地区的快捷通路，形成“西环—穗莞深—佛莞”的城际外环。 届时从白云机场至深圳机场仅需40分钟。

　　广州日报记者 高鹤涛摄

　　这两条地铁线的开通 将让广州北站辐射更多居民

　　新白广城际线途经增城、黄埔、白云、花都4个区，但受益的绝不仅限于居住在这4个区的广州居民！

　　根据广州市政府最近公布的《广州市城市基础设施发展第十三个五年规划》和《广州市统筹城乡发展第十三个五年规划》，最近几年，广州将要开通的地铁线： 9号线一期、8号线北延段都将连接广州北站，广州其他区域的市民也能便捷享受到广州北站这个亚太地区超大型综合交通枢纽的便利。

　　尤其是八号线北延线的开通，将会让广州中心城市的市民能快速通达广州北站因为八号线北延线有多个换乘站：文化公园（换乘6号线）、陈家祠（换乘1号线）、彩虹桥（计划换乘11、13号线）、西村（换乘5号线）、德康（计划换乘12号线）；而八号线也有多个换乘站：沙园（换乘广佛线）、昌岗（换乘2号线）、客村（换乘3号线）、万胜围（换乘4号线）。

　　快看看哪些线路

　　要经过你家门

　　9号线一期（飞鹅岭-高增）

　　线路长20.1公里，均为地下线路，共设10座车站，其中换乘站2座。

　　建设起止年限：2011-2017

　　8号线北延段（文化公园-白云湖）

　　全长约16.1公里，设12座车站。

　　建设起止年限：2012-2018

　　8号线北延段（白云湖-广州北站）

　　共20公里，10个站。

　　建设起止年限：2017-2020

　　8号线北延

　　线路长约16.8公里，目前线路：凤翔路—环镇东路—夏花三路—广花公路—广州北站。

　　建设起止年限：2020-2024

　　清远佛山东莞深圳的亲们 全都受益

　　广州北站将与广清城际、广佛环线城际、穗莞深城际轨道无缝连接，以后清远、佛山、东莞、深圳的亲们要到广州来搭飞机的话，坐个城际轨道到达广州北站以后，再换乘新白广城际就能抵达白云机场啦，这速度得有多快，小编想想都有点小激动！

　　来源：广州日报、广州市政府网、广州发布、广州参考