高尔夫球场公交站建成新一代公交候车亭。

断头的民繁路被打通。

一座座充满现代化气息的公交候车亭矗立在龙华区主要道路两旁，形成一道道亮丽风景线。这是2016年龙华致力打造“公交都市示范区”以来，市民搭乘公交时最“抢眼”的发现。

公共交通出行与每位市民息息相关。2016年以来，龙华完成了60座公交候车亭的升级改造，开通了12条社区微循环巴士，同时开展了22项交通拥堵综合治理项目，3项交通设施提升工作，交通出行环境明显改善。

■新一代候车亭“上岗” 市民纷纷点赞

“以前这个站台上只立了一块简易架，一到夏天要顶着烈日等车，有时天一变还要遭受雨淋。”昨日，记者在金光大道新投入使用的“观澜茗语华苑”公交候车亭采访时，不少市民赞叹说，新设立的公交候车亭不仅外观新颖、独特，而且具有现代城市气息，为乘客提供了候车小憩、遮阳避雨的乘车环境。

记者在现场看到，此次候车亭的设置，全部采用市交委在全市推行的新一代候车亭，包括设置标志牌和停靠线路信息牌、夜间照明、行人休息座椅、线路指示板以及必要的告示和广告看板等设施，并设置防雨、防晒的顶棚，大大改善了周边居民的候车环境。从格调上看，呈墨绿色的公交候车亭与路边的绿化融合在一起，为城市景观增色不少。

采访时，候车市民还对站台的港湾式改造表示认可，认为改造后的港湾式站台将比原先更为宽敞开阔，公交车进站不再占用机动车道，而是直接驶入港湾内，从而减小对正常行驶车辆的影响，“设计更为人性化，不仅保障了交通的顺畅，也确保了上下车乘客的人身安全。”

据龙华交通运输局相关负责人介绍，由于历史欠账，龙华大部分道路沿线公交候车亭较为简陋，有些还是简易的站架，为提升辖区公交候车亭文明形象，有效解决市民候车时日晒雨淋的问题，龙华2016年将公交候车亭升级改造列入民生实事项目中，目前已完成60座候车亭的升级改造目标。

为保障爱心家园、锦绣观园、观澜茗语华苑、福安雅园等保障房居民出行，方便居民乘车，相关部门还在其周边新建了公交候车亭。特别是为了解决招商锦绣观园没有公交站台的问题，相关部门在其地下线网密布的条件下，克服困难、安全施工、保质保量，新建了公交候车亭，获得当地居民的一致肯定。

2016年以来，龙华交通运输局紧扣龙华发展定位和交通服务需求，持续推动公交优先战略，致力打造“公交都市示范区”。除了60座公交候车亭全面升级改造以外，还对80座公交站台进行港湾式改造，优化调整公交线路，为市民提供更便捷、舒适的乘车候车环境。

为解决部分片区公交车覆盖不到位的问题，满足社区居民的出行需求，龙华还开通了12条微循环公交线路，线路总长达108.4公里，投放运力94辆。微巴线路分两批实施，第一批4条线路已于2016年6月30日正式开通运行，为庙溪新村、蚌岭新村、桂花新村等社区居民提供便捷公交服务；第二批8条线路已于2016年12月31日开通，完善与轨道交通、公交干线的衔接。

■整体提升重点区域交通设施 出行安全有序

在享受公交出行便利的同时，市民还发现龙华许多道路的路面、护栏、标线、路名牌也变“靓”了，逐渐与原特区内“接轨”。2016年以来，龙华系统提升交通标志、标线、护栏等安全设施，重点开展3项专项工程，包括学校周边道路设施的整体提升工程、区旅游景点及产业园周边设施的整体提升以及交通设施国际化、一体化建设工程，保障全区道路交通安全。

龙华按照国际标准对道路名牌进行统一更新，目前已为40余条主次干道的680套路名牌换上“新装”，并计划用2年时间完成“国际化、标准化、人性化”的交通标志系统建设，施划“秩序好、反光强、寿命长”的交通标线，安装“安全、美观、协调”的交通护栏，保障道路交通安全，促进道路畅通，整体提升道路环境。

“交通拥堵综合治理”也被列入2016年的民生实事，去年底已顺利完成目标，成为龙华交通运输局的工作亮点之一。据悉，交通拥堵综合治理项目包括公交专用道新建工程、慢行系统提升工程、路段改造工程、节点（交叉口）改造工程、观澜二小公交站改造工程、清湖地铁站公交路内换乘枢纽新建工程等，总共22个项目，目前已全部完成。

记者实地走访福前路、梅坂大道滢水山庄天桥段等交通综治点，发现道路面貌焕然一新，民乐村、万家灯火小区出入口与梅坂大道交叉口的交通组织改善优化，使交叉口车辆和行人通行安全更加有序，居民出行条件大大改善，群众对此一致好评。

打通断头路是改善道路微循环、打造“畅通龙华”的关键一环。2016年龙华将“打通11条断头路”作为民生实事来推进。作为清除断头路的牵头单位，龙华交通运输局积极统筹、扎实推进，协调解决项目报建、征地拆迁、管线迁改等问题，目前已基本打通民繁路、绿景路、天英街、红棉北路、青龙东街、红棉路、建设东路、龙胜路北段、华明路等11条断头路，总长度达6.24公里。龙华新闻记者 吴雪平 通讯员 李新/文 蔡维泽/图