截至目前，10号线已有22个车站封顶，近期将实现全部车站封顶和全线隧道贯通，今年四季度完成轨通目标，凉帽山车辆段将于今年8月底迎来10号线首列车。6号线车站已全部封顶，铺轨和安装工程同步推进，四季度开始陆续竣工验收。

深圳正在运营的南北向地铁线仅有4号线，高峰时段较为拥挤，运营压力大，作为南北向新线，6、10号线是否会提前开通？

市地铁集团的相关负责人介绍，这两条新线的建设正在稳步推进中，将于明年5－6月陆续开通，目前尚无提前开通计划。

＂10号线途经福田、龙华、龙岗三区，是连接深圳中部发展轴和福田中心城区的主要交通走廊。＂这位负责人告诉记者，10号线明年6月开通后，将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的现状。同时，还能改善梅林关拥堵，分担4号线运营压力。将对龙华、坂田、平湖三大区域的交通改善、区域发展大有裨益。

6号线一、二期工程计划于2020年5月同时开通试运营。届时，对优化沿线交通环境，加强对外交通的换乘衔接，带动周边配套发展，提高城市品质，提升区域竞争力和辐射带动力具有重要意义。

读创 ／深圳商报记者李秀瑜

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