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石清大道一期龙华段。

龙澜大道南段。

见圳客户端、深圳新闻网12月19日讯（记者 胡安坤 通讯员 黄文琛 林潘婷）12月19日下午，龙华区政协召开“加快龙华交通基础设施建设，实现龙华高质量一体化发展”提案监督性协商和质量评议会，并围绕提案开展监督性视察。区政协副主席黄海广、区政协经济委员会主要负责人，区前期中心，市交通运输局龙华管理局相关负责人及部分区政协委员参与活动。

视察团先后视察了龙澜大道南段、石清大道一期龙华段，现场听取了工程项目的概况、进展以及下一步的工作计划。据了解，龙澜大道南起福龙路，北至观天路，主线全长4.6公里，南段（深华快速路工程）已开通至大浪南路，计划于2019年底完成大浪南路至华荣路段的道路建设工作；石清大道一期龙华段全长2.823公里，目前已完成总工程量的90%，其中龙观路至梅龙路段主线已通车，计划于2019年底主线完工。

在随后召开的提案监督性协商和质量评议会上，区前期中心、市交通运输局龙华管理局相关负责人就《关于加快龙华交通基础设施建设，实现龙华高质量一体化发展的提案》办理情况作了汇报，与会政协委员对提案办理情况提出了相关意见建议，并现场进行了量化评议，结果为“满意”。

会上，黄海广表示，“加快交通基础设施建设，实现龙华高质量一体化发展”是其负责的“不忘初心、牢记使命”主题教育调研课题，他充分肯定了各提案办理单位的办理成果以及工作成绩。他指出，因龙华处于原特区外，发展起步晚、历史欠账多，在交通方面还存在着规划建设滞后、路网密度低、道路交通微循环作用弱等问题，这将成为未来龙华经济发展的瓶颈。他表示，交通基础设施建设“功在当代，利在千秋”，各相关部门要形成“交通一盘棋”思想，既要各司其职管好“一亩三分地”，又要密切配合“拧成一股绳”；要以高起点规划、高标准建设、高质量管理，合力推动交通基础设施建设工作的落实；要切实加强舆论引导，合理安排建设工期，规范施工管理，将对群众的影响减到最小。