共鸣：打造和谐工程，攻坚、克难、为民文明施工

2015年7月，在中国中铁与深圳地铁的高度重视、倾力支持下，快速组建的联合体电车公司跑步进场，坚持高起点、高标准、高效率，强力推进项目建设。

示范线建设与7条改造、1条新建道路各种基础设施同步施工，涉及绿化、管线、交通、通信、电力迁改和路基土石方、挡土墙、路面工程及人行天桥的钻孔桩、墩柱、钢箱梁吊装等工程，施工内容多，交叉作业多，各类管线错综复杂，施工组织难度大；要与规划、国土、交通、城管、水务、燃气、电力等多个职能部门和权属单位沟通，申报手续复杂，协调难度大，不确定因素多，对工期影响大；工程地处繁华街道，交通疏解、降低噪音、减少扬尘、防止污染，文明施工和环保要求高。

参建单位中铁二局、中铁广州局、中铁四局、中铁武汉电气化局及各设备承包商，加大资源配置，科学策划、精心组织、团结奋进、拼搏奉献，克服了征地拆迁、交通疏解、管线迁改、弃土外运等诸多困难，有效解决了工序转换、交叉施工、进度协调等问题，保证了四号线北延立交工程、跨观澜河桥改造、清湖立交桥改造、原水管换管、次高压燃气施工以及车辆场主体工程施工等重难点项目的胜利完成。

2016年2月，中铁二局为确保工期，吹响了跨观澜河桥和跨机荷高速清湖分离式立交桥改造工程攻坚战的号角。

改造跨观澜河桥，既受原桥荷载、场地狭窄对材料运输、起重吊装、交通疏解的制约，又要保证雨季河道排洪、防止水质污染。中铁二局采用200吨架桥机梁体拆架新工法，用“抬花瓶”以厘米挪动的工艺技术将40片简支空心板逐一拆除；采用引流挖基法进行底系梁的拆除与重建；采用搭设抱箍平台进行盖梁施工；采用架桥机支腿转向盘解决盖梁与桥面呈134.26的斜交角度；通过力学检算、机械工程、施工组织、安全管理的系列创新破解了难题。

跨机荷高速清湖分离式立交桥，是全线难度最大的工程。上有机菏高速交通繁忙，无法采用传统炮机破除；下有大和路净空要求不小于5.5米条件，不能搭设门式支架。中铁二局从技术方案制定、占道手续申报、大型特种设备使用、高速公路占道作业、重大构件起重吊装，到工程质量安全环保文明保障，精心组织，严格卡控，经过技术调研和交通疏解、临时支撑、混凝土连续梁切割分段分块设计，再通过数值模拟、力学检算、吊具检算、架桥机工况分析、安全保障，最终确定方案为搭设临时支撑、金刚石绳锯分段切割、320t架桥机吊装的拆除方案，仅用112天完成了梁体、墩柱全部拆除，既满足了节点工期要求，又实现了零事故、零处罚、零投诉，做到了规范、规矩、安全、有序、优质、高效。

克难方能制胜。位于大和路与环观南路交叉口的原水管和次高压燃气管，被称为深圳市民的“生命线”，其换管、迁改是整个工程的最大风险源，也是最大施工难点。

中铁二局针对供水保障性高、安全风险大、工期紧、既有管线和交通疏解复杂的难题，先后召开专家评审会5次，对接协议会23次，通过综合采用钢板桩、混凝土围护桩、高压旋喷桩进行支护，重防了基坑的形变、管涌、坍塌；使用静压植桩机、高频振动锤、旋挖钻机、地质锚固钻机、高压旋喷桩机、汽车吊、泵车、长臂挖掘机等多种设备交替作业，保护了密布的燃气、给水、电力、通信、污水管线无损；4次倒边施工，满足了交通疏解；克服高温、暴雨、台风的天气影响，精心组织分段、多作业面的同步施工，合理工序衔接，加强监控量测、旁站管控、巡查监督，确保了安全质量全面受控，顺利完成了施工任务。

中铁广州局为保证下游用户的正常供气，采用不停输封堵工艺对1433米的次高压燃气管道进行迁改，在车流、人流量大、地下给水、通信、电力管道复杂的情况下带气作业，稍有不慎造成的灾难不可估量。在实施管线探测、模拟试验、压力测试、基坑支护、方案优选后，通过清洁原管外壁、检测焊缝探伤、进行三通、夹板阀、开孔机整体严密性试验，将待改造管道两端分别用旁通管道接通，用旁通管道运输介质，然后封堵原管进行新旧管道连接作业，再解除封堵，切换至新管道正常运输，安全优质完成了管道的迁改。

为民，不仅是打造绿色、和谐、环保工程，还有项目的百年大计。中铁四局在电车大厦的装修中，在加项不加投资的情况下不断提高建设标准，为满足运营的绿色节能、集成管控、智能调度、技术培训多功能要求，先后将综合楼由8层变为12层、楼顶再加钢结构；为提升大厦的现代化整体档次，将楼内地砖变为大理石，小便器按钮式冲水、蹲便器脚踏式冲水变为感应式，增设一台坐便器，力争人性化；门厅、展厅环形走廊吊顶材料由铝合金拉丝网优化为铝单板，对管线进行了合理隐蔽，美化了视觉效果；受到建设、运营双方的高度评价。

为了打造和谐工程，各施工队实效伍在电车公司的领导下，以为先导，牢固树立“质量第一、安全为本”的理念，高度重视民生关切，坚持攻坚、克难、为民的文明施工，科学管理，精心组织，不仅尽最大努力把在繁华市区施工对市民的影响降到了最低限度，而且确保了工程质量优良和安全形势稳定可控，成功实现了有轨电车2016年12月30日轨通、2017年1月19日首列车到段、2017年3月23日电通等重大节点目标，土建三个标段均获得了深圳市安全生产与文明施工优良工地称号；全面展示了中国中铁“勇于跨越、追求卓越”的精神风貌。

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