清明假期期间，旅客在深圳北站候车室候车。

龙华新闻讯（记者 王雪敏 通讯员 郭成海 邱宇晖 李文豪 文浪/文 记者 蔡维泽/图）记者从深圳铁路获悉，今年清明假期，节前恰好衔接了香港公众假期，铁路客流出行高峰自3月29日开始，一直持续到4月7日，跨度长达10天，堪比“黄金周”。

据统计，深圳铁路到发旅客544万人次，其中发送旅客294.3万人次，到达旅客249.7万人次，日均到发旅客量比今年春运增加7.9%，达到去年中秋国庆黄金周的88.2%。深圳北站到发旅客371.2万人次，其中发送旅客198.6万人次，到达旅客172.6万人次，日均到发旅客量比今年春运增加10.9%，达到去年中秋国庆黄金周的88.1%。

客流最高峰出现在4月4日清明节当天，深圳铁路到发旅客71.7万人次，超日均水平31.8%，比去年清明节当天增加51.9%；深圳北站到发旅客46.4万人次，超日均水平25.1%，比去年清明节当天增加29.3%。

据介绍，为了满足市民的假期出行需求，深圳铁路挖潜运力，结合客流特点和12306候补数据，平均每天开行旅客列车超1100列，在客流高峰期间，共计加开旅客列车795列，其中往返香港西九龙的跨境高铁240列，往返潮汕、长沙等热门方向的动车组列车314列、夜间高铁105列，往返广州方向的城际列车98列，往返韶关、长沙等方向的普速列车38列。

“这段时间，福田站每天都有121趟往返香港西九龙的跨境高铁，清明节当天，发送旅客人数创下近5年来的新高，达到了2.4万人次，其中跨境往香港西九龙站的旅客1.7万人次，超过7成。”福田站党支部书记吴会娟介绍道。据统计，3月29日至4月7日，广深港高铁往返香港西九龙的跨境旅客达67.1万人次，铁路跨境客流最高峰出现在3月29日（香港公众假期的首日），往返跨境旅客8.4万人次，其中离港旅客近7万人次，港人来深旅游、消费趋势明显。

据了解，为了进一步便利深港两地市民“双向奔赴”，满足旅客往来香港的出行需求，自4月6日开始，深圳铁路每周六都将增加4列往返香港西九龙跨境高铁，调整后，每周六开行的广深港跨境高铁由原来的188列增加至192列。