2月3日，深圳北站候车大厅内乘客较少。

龙华新闻讯（记者 王雪敏 通讯员 郭颖 张茜茜／文 记者 蔡维泽／图）“高铁车厢里有空位，从北站坐地铁也有位置坐，没有人挤人的情况。”2月2日，陈先生从潮汕站搭乘高铁返回深圳。原本的返程高峰，因为疫情，客流大幅下滑。记者从深圳北站获悉，自1月27日起，深圳北站全车站（22个站）的到达量日均保持在8万人次左右，深圳北站本站客流日均4万人次左右，与去年同期相比有明显下降。

在深圳北站，记者看到，在候车大厅，往日紧俏的座位现在十分宽裕，候车旅客之间大都间隔很远，彼此零交流，以往熙熙攘攘的车站显得有些冷清。

进出站口和中转换乘区域均安装有红外体温检测仪，对所有进出车站人员进行全覆盖体温检测。其中，A1、A2、B1、B2出站口各2台，中转换乘各1台，东验证区3台，西验证区2台，总共有15台。红外体温检测仪主要利用红外线的原理，对人的前额部或者身体其他部位检测体温，时间短、测量准。旅客经过红外线摄像头的面前，仪器将自动检测出体温，过往旅客是没有任何感觉的。

针对体温异常的乘客，车站在候车室外的西广场设置了发热检查室和留观室，医护人员将进行再次筛查。

同时，车站保洁加强日常消毒，加强对车站候车室、售票处、通廊等公共场所的通风，让室内空气流通，确保非旅客乘车时段每日不少于1次喷雾消毒，其他时段定时进行重点部位擦拭，做到消毒无死角。