观湖街道首条自行车、电动车等非机动车专用的慢行道路正式投入使用。

本报讯（龙华新闻记者 徐蔚昕 通讯员 李红芳 记者 陈建华／图）11月27日，观湖街道首条自行车、电动车等非机动车专用的慢行道路——人民路慢行系统已完成划线、隔离护栏安装等工作，正式投入使用，标志着观湖街道提升城市品质，打造安全、便捷、优美、绿色慢行交通系统成功迈出第一步。

记者在观湖街道人民路有轨电车沿线看到，经过一周时间的紧张施工，人民路慢行系统隔离栏安装及道路划线工作已全部完成。这条长约两公里，宽约3米，位于人行道与机动车道之间，用于自行车、电动车等非机动车专用的慢行道路一“露面”，便受到市民热烈关注和点赞。

“一到上下班，各条道路就堵得不行，哪怕是骑自行车上下班，也不是很方便，还十分担心安全问题。今天第一次尝试这条慢行道，有两个不一样的体验：安全、便捷。”居住在观城社区河东村的戴先生，上班的地方离家不到三公里路，平常比较喜欢骑共享单车上下班。但此前没有自行车专用慢行道，每次骑车要么就是走人行道，要么就直接骑上了机动车道，不但影响了行人的正常行走和机动车的正常行驶，还存在巨大的安全隐患，他感叹道，每次上下班像在打仗。前段时间看到人民路慢行道正在划线，戴先生就十分期待，正式开通后，他成了第一批“尝鲜”者，十分钟左右，就从家顺利到达了单位。安全、便捷的慢行道让戴先生高兴地点赞：慢行道一点也不“慢”。

“深圳首条有轨电车运行路线大部分位于观湖辖区，因此我们将首条慢行道选择设置在人民路有轨电车沿线，可以更好地发挥有轨电车的优势，引导市民更多地采用‘步行＋有轨电车＋地铁’‘自行车＋有轨电车＋地铁’等绿色环保的方式出行。”观湖街道相关负责人表示，以步行、自行车等慢速出行方式为主体的慢行交通系统，在保障安全、绿色出行方面发挥着重要作用，能有效解决市民出行“最后一公里”问题，有效缓解道路拥堵，降低交通事故发生率，提升市民生活品质、改善城市形象。另据了解，观湖正在大和路推进实施第二条慢行道路的建设；在年底即将开通的平安路，也将配套完善的慢行交通系统与有轨电车对接。