编辑:刘诗瑾2022-03-29 09:17内容来源:深圳交通
要说深圳er最在乎的除了搞钱、粤B铁牌,就是地!铁!建!设!(跨区上班的苦,谁受谁知道)
深圳交通2022年3月29日讯 要说深圳er最在乎的除了搞钱、粤B铁牌,就是地!铁!建!设!(跨区上班的苦,谁受谁知道)
这不,仙女听到了大家的热烈呼唤,给大家带来一个好消息。人称“深圳西部明星线”,拥有设计时速100km/h的超群实力地铁13号线北延段,两台盾构同日始发!
-两台盾构同日始发 -
13号线二期(北延)工程同观路站~观光站区间左线,月亮路站~东周路站区间右线盾构同日顺利始发。
同观路站~观光站区间左线
#同观路站~观光站区间左线盾构机“精诚二号”为复合式土压平衡盾构机,总长95m,总重500T,装机功率1695.45kW,开挖直径6.44m,隧道全长约1075m,受端头地质条件影响,采用钢套筒始发。
为顺利完成始发,有关参建单位——
#增加资源投入。做好前期机械设备维护保养工作,仅用15天即完成盾构机组装和调试。
#提前策划。始发前多次组织方案交底、技术交底、特种作业人员专项教育交底、区间风险源识别及防范交底等前期筹备工作,仔细排查隐患。
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