见圳客户端·深圳新闻网2020年11月10日讯（深圳特区报记者 赵新明）一条300米长单循环道路的改造提升，牵动着片区整体交通微循环，保障的是两所学校、3000余名学生上下学出行安全。记者从日前举行的福田人大重点建议办理情况汇报会上获悉，经过人大代表连续三年建议提交，市、区两级人大督办，以及多达14个相关部门的沟通协调，一条用于疏通梅山中学、梅山小学校门口交通组织的单循环路终告打通，困扰片区多年的交通拥堵和学生交通安全问题也得到了初步缓解。

11位人大代表联名建议

梅山路地理位置特殊，从最西端的梅山苑二期居民区向东蜿蜒而下，依次有梅山小学和梅山中学两所学校。记者了解到，这条路原本是双向两车道，但道路狭窄，慢行空间不足。除东端与梅山街对接之外，并没有其他道路与之连通，导致西向进入路段的车辆只能掉头返回。因此，在上下学人流、车流十分密集的情况下，经常出现交通拥堵、人车混行的情况，既影响着师生的出入，还威胁着人员的安全。

2017年，11位区人大代表联名向福田区人大递交了《关于缓解梅山路两所学校交通拥堵问题的建议》，并提出两个解决办法：一是拓宽相邻公交线路终点站（梅山中学站）的停车空间，杜绝公交车因为无处停放而挤压十字路口空间的现象；二是拆除梅山路中段与梅山苑西面之间的道路隔离柱，打通梅山路中段的车辆分流渠道，从而减少经过梅山路两所学校的车流量。

其中，第一个办法，得到了深圳市交通运输局福田管理局协调落实，但第二办法，则因道路尚未接养，无法实施。“道路权属涉及多家单位，历史原因比较复杂，协调未果后，只能暂时搁置。”区人大代表秦建新表示。

市区人大督办持续推进

绵绵用力，久久为功。2018、2019年，区人大代表连续递交《关于再度推动缓解梅山路两所学校交通拥堵问题的建议》《关于继续缓解梅山路两所学校交通拥堵问题的建议》，围绕着打通梅山路中段车辆分流渠道的问题，提出拆除道路隔离柱、岗亭内移、部分改为逆时针单行线等解决办法。为了推动问题的解决，该建议还被列为福田区人大代表重点建议进行督办。

鉴于建议涉及市权单位，为形成市区两级相关部门合力，市、区两级人大代表林南阳提出建议，请市人大督促市级相关单位积极配合福田区政府及建议办理部门。

期间，福田区人大常委会、市住房保障署、梅林街道办、福田交通运输局、福田交警大队、梅山中学、梅山小学、梅京社区工作站、梅山苑管理处、梅林一村管理处等单位和梅林联组人大代表，共同组织了两次调研工作，在综合交通设计研究院的协助下，《梅山路交通改善研究》解决方案得以形成。

今年8月29日，梅山路交通问题协商座谈会在梅林街道办事处召开。会议明确梅山路周边交通改善工程分四个阶段，并成立督查工作专班，全力推进项目的实施。

交通组织优化取得阶段性成果

当日，记者在梅山中学校门口看到，逆时针单向道路的设置，使得片区交通组织更为顺畅，机动车行车速度更趋平稳。慢行交通方面，人行道拓宽、电箱迁移后，师生、家长行走的人行道也更加宽阔。

据深圳市交通运输局福田管理局局长韩浩介绍，目前，第一、二阶段岗亭迁移、拆迁无名支路隔离桩，梅山综合楼周边实行逆时针单向交通组织调整等已经顺利完成。第三、四阶段施工工作也正紧锣密鼓地准备中。

在梅林交警中队中队长赵福传看来，整体调整提升后的梅山路真正做到了还路于民，交通拥堵明显改善，早高峰道路服务水平更是由E级提升至C级。

对市、区人大以及相关部门的工作，片区两所学校负责人直言感谢，表态将继续加大对师生及学生家长“文明行路、文明行车”的宣传教育，以作为对各方努力最好的回报。

福田区人大常委会副主任章海蓉表示，持续多年推动一个建议，彰显出人大代表们钉钉子的精神，也展现出人大代表始终把维护广大人民群众利益贯穿于依法履职的全过程。

据悉，就梅山路学校周边交通改善，相关部门还将持续跟踪，以期进一步固化工作成果。