春运开启，南来北往的旅客川流不息，繁忙的北站迎来了春节前夕的客流高峰，许多来深打拼的人在这里踏上归途。

回家心切的你，是否留意过高铁站的工作人员？年复一年，他们在春运坚守岗位，将每一位旅客送上安全、畅通的回家路。

闸机口客运员康奇琦

送走万千旅客大年三十踏上归途

康奇琦（前排中）在进站口服务旅客。

“春运开始后，旅客流量大大增加，工作中需要注意的事情越来越多，但前来支援的义工、大学生志愿者也相应增多了。”在北站站厅内其中一个检票口，闸机口客运员康奇琦正在引导旅客排队，在仔细检查旅客的车票是否符合车次后，她用手势将旅客引向通往站台的扶手电梯。旅客在闸口排起长队等待入闸，忙而不乱。

这时，一位旅客匆匆赶来，拿着一张车票焦急地向康奇琦求助。原来，这位旅客所乘坐的高铁已经开走，他拿着票无助地站在原地，不知道应该怎么办。“拿着票去前面问询台问一问，也可以去车站的改签窗口咨询。”康奇琦叹了一口气，因为在她春运值守的两年里，像这样错过返乡列车的乘客实在太多，辛辛苦苦抢到回乡的车票，却错过列车，康奇琦能感受到他们的无奈。

记者了解到，康奇琦2年前独自来深打拼，深圳北站客运员是她毕业后的第一份工作。康奇琦说，刚开始离开父母感觉很不习惯，也不能适应从自由自在的大学生活进入有着严格要求的工作环境。“读大学时还没有养成很强的守时观念，然而闸机口客运员这个岗位要求我精确遵守时间，因为列车不会等人。”来深工作以后，康奇琦在工作中不断成长。

每年春运目送万千旅客踏上归途，心中很难毫无波澜。“我其实挺羡慕这些旅客，能够正常放假回家。”康奇琦说。由于高铁工作的特殊性，每年目送着一批又一批旅客回家过新年，值守在闸机口的她难免感到一丝落寞。“但一想到我能够帮助到别人，能在自己的岗位上发光发热，我又会觉得特别的骄傲。”康奇琦说。

今年春运，康奇琦要坚守到大年三十。大年三十当天下午两点交班后，她会乘高铁回老家湖南娄底，晚上七点能和家人一起吃上年夜饭，这让她认为自己非常幸运。“期待着过年回家，家人团圆是非常值得开心的事。”康奇琦说。

问询台工作人员刘艳君

口干舌燥没空端水杯一天假期也要回老家

刘艳君（左一）在问询台服务旅客。

年关将近，春运进行得如火如荼，深圳北站候车站厅正中间的问询台总是层层叠叠围满前来求助、问询的旅客。

“这辆车在哪个闸口进站？”“进站后还可以取票吗？”“我乘坐的高铁开走了，要去哪里改签？”……像这样复杂琐碎的问题，问询台工作人员刘艳君每天要重复解答无数遍。问询台前挤满旅客，每一个人都焦急万分，刘艳君耐心地为他们逐一解答，说得口干舌燥了，也没有空端起就放在手边的水杯喝一口水。

刘艳君告诉记者，在16日至22日春运高峰期，问询台会加班加点开放，到凌晨也可以接受旅客的咨询。这位服务北站7年的姑娘，几乎做过北站站厅内的每一个岗位，服务起旅客来已然得心应手。面对这些带着问题来求助的旅客，刘艳君直言“习惯了”，突然激增的咨询量，对她来说只是日常工作的一部分。“值守北站，我很开心，因为我可以帮助更多人。”刘艳君笑着说道。

民新派出所民警黄文静

3年春节“住”北站接父母来深却难团圆

黄文静（左一）和同事在北站坚守岗位。

从春运正式开启，到大年初二，深圳北站警务联勤室小小一间屋子，就是民新派出所冲锋队队长黄文静的“家”。2020年是黄文静连续第三年春节值守北站，三年里他平安送走了数不清的旅客回乡团圆，却一次也没能回到湖北老家跟家人团圆。

记者了解到，黄文静2002年来深，在龙华部队退伍后转业从事公安工作，现在是民新派出所冲锋队队长。春运期间，他带领队伍负责北站安保、反恐维稳工作，让旅客们平平安安踏上回家路。

“以前在部队就难得回去过年，转业从警值守北站后，更是没有回老家过过一次年。”黄文静说。相比去年独自一人守在深圳，今年春节对他来说更有“年味”，因为大年三十当天，黄文静的父母将来儿子坚守着的城市，跨越千山万水来阖家团圆。然而，父母年三十千里迢迢从湖北老家赶来，当天值守北站的黄文静却没法去接机，也不能回家吃团圆饭，甚至很难在当天见上老人一面。“年夜饭让老婆陪爸妈吃一顿，这没办法的，他们都习惯了。”黄文静说。

尽管一家人相聚深圳，却难在除夕夜团圆。这种聚少离多的日子，黄文静的妻子早就习以为常。“以前是军嫂，现在是警嫂，爱人也习惯了聚少离多的生活。”黄文静叹道，除了愧对妻子，黄文静对女儿也十分抱歉，女儿对父亲的印象是“爸爸经常不在家”。

“老百姓过节，我们就更忙，这就是一种坚守。”黄文静表示，每年送别这么多旅客返回家乡，队伍中一些新人难免心里不平衡，有的也会找些理由请假回家，这时候就需要身为队长的他坚定地守在岗位上，为队员做好表率。黄文静常常和队员说，春运值班是一种坚守、一种奉献，也是人民警察工作的“日常”。

记者 杨奕／文 蔡维泽／图