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市人民医院龙华分院将变成“绿岛”

编辑:陶倩2021-11-11 08:57内容来源:龙华新闻

新闻提要

一期项目预计2023年12月竣工,床位将从现有300张扩建到1000张。

深圳市人民医院龙华分院效果图。

医院建设,历来是老百姓关注的民生工程!深圳市人民医院龙华分院,正在迎来一次翻天覆地的改扩建行动。

深圳市人民医院龙华分院(一期)项目坐落于龙华区龙华街道龙观东路101号,占地面积11948.5平方米,总建筑面积136421.99平方米。这个位处人口密集区旧城改造的医疗项目将通过拆除、新建和改造,从现有300张床位扩建到1000张床位。该项目已于2018年10月开工,目前正处于地下室结构施工阶段,预计2023年12月竣工。

在设计建造上对医疗流程进行高效化处理

据介绍,整个院区的建筑紧凑布局,在合理设计医院各功能布局、不影响医院运营的前提下,实现腾挪、改建和扩建。项目在设计建造上有不少惊喜,对医疗流程进行高效化处理。

在建筑功能布局方面,项目将整个院区的门诊、医技功能沿医疗主街展开,门急诊和住院大楼可以高效共享医疗设备资源。医疗平面的前区后区清晰明确,实现了医护、患者及污物的清晰分流,同时也使不同区域到达共享医疗资源的交通流线在水平及垂直方面均得到高效组织。手术室等主要科室可横向延展,使面积与使用效率最大化;后勤综合楼与住院塔楼房间通过统一模块化设计,为医院运营后的实际病床,提供灵活性扩展空间。

另外,智能物流传输系统和智慧型数字医院网络覆盖全院,实现医疗信息的移动化和可追溯化,优化管理流程和医护流程,帮助医院搭建智慧医疗平台。

以打造“生命绿岛”“生命绿洲”为设计理念

深圳市人民医院龙华分院改扩建工程(一期)以打造“生命绿岛”“生命绿洲”为设计理念,努力在拥挤城市条件下和在极其有限的场地内,竭尽所能地营造丰沛的绿色生态空间,致力建设以人为本、科技创新、科教结合的综合公立医院。

根据这个设计理念,市建筑工务署重新梳理景观设计方案,在对使用人群进行分析后,以使用场景的功能需求为基础,结合标识设计、无障碍设计、室外消防设计等专业深化景观方案,确保设计合理性及可行性,营造出多个良好的室外积极空间,为城市贡献绿地——比如中央花园,行人通过南侧入口广场进入院区,经景观台阶,就可到达通过建筑形体围合出的约2000平方米的中央花园,结合景观设计营造出人性尺度的“生命绿岛”。

还有医疗街,医疗街沿中央花园布置,一侧设置医疗功能及各等候空间,同时也贯穿一、二期的建设。宽敞明亮的医疗街拥有良好的通风性能、充裕的自然采光,有效减少能耗,和中央景观产生互动,置身其中拥有移步换景的良好体验,可有效缓解患者的忧虑紧张感。

智慧机械停车设计和立体交通模式打通“生命通道”

停车难、堵车久,是医院和就医市民都头痛的痼疾。这一次,在深圳市人民医院龙华分院升级改造中,还特别给出了解决方案,以解决目前困扰医院、市民的停车难、堵车久等问题。

一是通过智慧机械停车设计,增加医院停车位数量。为了智慧停车,市建筑工务署为深圳市人民医院龙华分院(一期)设计了5层地下室(加2层夹层,相当于7层地下室)。除负一层是功能科室,其余几层都是停车场用地及配套用房。截至目前,地下室负4层结构基本完成。

据介绍,项目通过智慧机械停车设计,可在同等车位面积下增加建筑停车位数量,共有智慧停车位493个、自走式停车位219个(包含121个充电车位),合计712个停车位。

二是形成立体交通模式,缓解医院入口处交通拥堵。改造前,医院人车混行问题严峻,需匹配医院内部的交通配套设施。此外,医院周边交通设施单一,交通疏解能力有限,需要提升对外交通转化效率。因而,设计方案利用场地高差,将场地规整为两个主要标高,形成立体交通——地下层半室外空间巧妙地将机动车落客区人流引入院区内的半地下层,减少对城市干道的交通压力,缓解医院入口处交通的拥堵。同时,采光天窗的设置,为地下落客区引入充足的自然光,使地下落客区成为充满生机的半室外空间。

二层架空花园平台通过院区急诊、门诊、探视、物流等线路的分流管理,南北、东西单向行驶、院内中心环流等方式组织院内交通规划。

记者 黄晓华

[编辑:陶倩]

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