安装在一站式进出境客货车智能卡口通道处的道闸。

本报讯（龙华新闻记者 康碧艳／文 通讯员 陈晓墨／图）港珠澳大桥昨日正式通车，龙华企业道尔智控提供的119台道闸当天也“正式上岗”，为大桥服务。

在港珠澳大桥一站式进出境客货车智能卡口通道处，随着车辆通行，道闸有序升降，为口岸边检提供出入口控制服务。安装在该通道的119台“循系列”道闸均产自龙华企业——道尔智控。道尔智控副总经理胡博告诉记者，在港珠澳大桥正式通车之前，119台“循系列”道闸分两批次安装和调试，第一次为51台，第二次为68台。外观上，道闸的钣金和内在机芯都是一体化；技术上，因为港珠澳大桥通车量大，所以道闸起落杆的速度要快，而且要确保安全，经过公司多次研发协商，最终采用1－2秒双速道闸。据了解，道尔智控公司生产的该系列双速道闸，采用最新电子控制技术及最新机械加工工艺，具有两种速度可调、限位免调、缓冲限位等优势，使道闸运行更加平稳、可靠，适应频繁使用，寿命更长。在落杆情况下，双速道闸刚落下时速度很快，落至一半时会相应降低速度，防止砸车、砸人。落杆的时候若遇到障碍物，杆会遇阻反弹。

生产道闸的企业有很多，道尔智控凭借哪些优势脱颖而出，成功亮相港珠澳大桥？负责该项目的道尔智控深圳办项目经理陈银浩说，“在项目操作之前，边检要求所有品牌进行性能、速度、外观等模拟测试。经过几轮测试，道尔品牌道闸脱颖而出，获得边检青睐。”据陈银浩介绍，就产品稳定性来讲，道尔品牌“循系列”道闸都是自己研发自己生产，对道闸每个部件都反复测试，对每台道闸负责到底，严格把好质量关。在出厂之前，都做了性能老化模拟测试，道闸使用寿命能达到10－15年。售后方面，道尔在全国城市都有直属办事处，收到服务需求可以立刻响应，2－4小时内给予解决方案。

胡博补充说，因为港珠澳大桥项目是在海面上，所以防潮这块是最需要克服的难题。另一难题是，大桥的墩架早就做好，没预留足够的位置安装道闸。面对这些问题，道尔智控注重研发道闸结构，经过反复商讨，最终通过修改道闸内部结构以及开门位置来解决。