编辑:谭悦2024-03-25 11:18内容来源:深圳交通、深惠城际大鹏支线
虽然现在才三月
但深圳的热热热热已经开始了!
面对即将开始的夏天
除了在家煲剧肥宅
还可以去大鹏看海踏浪啊
但每次想去大鹏玩一趟
都要在路上花费不少时间
莫慌!
等这条途经龙城、坪山、葵涌的
深惠城际大鹏支线
建成后
深圳er去大鹏看海又多了一个选择
01
葵涌站大里程段顺利封底
3月17日,随着最后一方底板混凝土浇筑完成,深惠城际大鹏支线五工区项目葵涌站大里程段顺利封底,取得又一个里程碑节点,为后续盾构始发提供有利条件。
葵涌站大里程段毗邻中学、居民小区,车站西侧临近西边洋河,环保压力大,且基坑开挖范围岩溶强烈发育,地下水联通性强,存在较高的基坑涌水风险。
自去年9月基坑开挖以来,项目团队科学组织、精心部署,严格落实风险防范制度,开展各类专项应急演练——
·基坑开挖阶段无涌水现象;
·成立土石方开挖专班,因地制宜科学施策,增设至三个出土点,最高峰投入5台炮机,并辅助静态爆破的方式,高效率、低成本地完成基坑开挖工作;
·围挡边设立声屏障及隔音棚等降噪设备,减少了施工噪声对周边环境的影响;
·采用压滤机处理现场排放污水,并派专人日巡河流,确保无一起环保事件发生。
02
深惠城际大鹏支线
预计2026年建成通车
深惠城际大鹏支线起自深圳龙岗区龙城站,途经龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线路全长约39.4km。
线路设计速度为160km/h,预计2026年建成通车。
▲大鹏支线平面示意图
全线设6座车站,龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大。设新大存车场。
作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分,大鹏支线也是深圳“东进战略”的强力支撑。
大鹏支线建成通车后
可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤
同时,通过换乘可快速抵达
宝安机场、南山、前海等地
将极大缓解大鹏的综合交通压力
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