道路品质提升后观天路美丽如画。

交通重点项目加速建设，“九横九纵”骨干路网持续完善，道路交通设施品质不断提升，重点路段拥堵情况有效改善……随着一批批交通民生项目工程不断推进，龙华道路交通规划建设驶入“快车道”。一条条宽敞平坦的大道，既书写出龙华交通建设跨越发展的美丽篇章，也推动着龙华区经济发展走向广阔无垠的新天地。

过去一年，市交通运输局龙华管理局紧紧围绕高质量打造“五个区”的奋斗目标，紧抓“双区驱动”重大机遇，以“不忘初心、牢记使命”主题教育为抓手，以促建设惠民生为根本，夯实交通基础配套，助推龙华交通又好又快发展，为新时代龙华发展贡献“交通力量”。

龙华道路交通规划建设交出优异答卷

2019年新年伊始，万象更新，龙华区交通项目建设也呈现出新气象：石清大道跨线桥顺利合龙；梅观高速市政化清湖南段改造全面拉开帷幕；观天路西延段建设正紧锣密鼓快速推进中……交通“利好”接踵而至，龙华居民获得感和幸福感不断增强。

回首2019年，龙华区道路建设工作成绩斐然，以超额完成年度目标的成绩交出一份优异答卷。过去一年，外环高速、龙澜大道南段、石清大道一期、梅观高速市政化改造、民乐路市政工程等一批重大交通建设项目按计划推进。观天路西延段、新区大道北延等重大项目建设快速，其中新区大道北延段工程形象进度70％，观天路西延段新建工程形象进度70％，已建成路段华丽蜕变，市民幸福感、获得感、安全感显著提升。全年完成49条道路建设，新增里程20．27公里，超额完成年度任务。

地处湾区腹地的龙华，拥有深圳北站高铁主枢纽和多条区域性交通廊道，区位优势明显。在“双区驱动”的历史机遇下，龙华区紧抓粤港澳大湾区发展契机，强化规划引领，持续完善“九横九纵”骨干路网，不断提升交通规划建设管理水平。

一年来，市交通运输局龙华管理局大力推动交通前期规划工作，开展龙华区北部交通出行调查研究，组织开展机荷高速龙华出入口路网改善规划、大浪时尚小镇及观澜文化小镇桂花片区交通改善方案研究等，完成龙华区慢行系统及停车三年行动计划研究，启动龙华区综合交通运输发展“十四五”规划研究，开展规划初稿编制工作，加快推进和平路北延、龙华大道（梅龙大道＋泗黎路）、龙胜人行天桥等8个道路（人行天桥）重大项目建设前期工作。

值得一提的是，制定了龙华区道路建设三年行动计划（2019－2021），计划三年内新增里程49．1公里，2021年路网总体规模将达854．97公里。同时，协调召开各类区一级交通工作会议40余次，通过现场调研、座谈等形式协调解决一批重点项目存在的问题，全力推进龙华区交通设施建设。

精细管理“绣”出龙华高品质交通

过去一年，市交通运输局龙华管理局落实市委市政府“城市质量提升年”工作部署，以绣花的功夫持续改善道路交通设施品质，精细化管理助推龙华交通运输高质量发展。

在观天路（田贝路口－大和路）段，昔日“平淡无奇”的道路如今已实现华丽变身。改造工程启动后，广场沿河路与观天路交叉口在东北侧、东南侧增加渠化岛，优化路口交通设计，满足行人过街需求，同时观天路沿线交通基础设施也进行了整体提升，一体化渠化岛、植被覆盖的中央分隔带、路侧式雨水花园、石质人行道及非机动车道等设置，在加强交通安全的基础上凸显了景观效果。像这样的道路品质提升工程在龙华还有很多。2019年，共完成留仙大道北站通道品质提升工程、梅林关立交桥景观品质提升工程、民乐立交节点道路提升工程和南坪圣莫丽斯段声屏障品质提升工程以及龙华区道路桥梁刷新提升工程工作，龙华天虹人行天桥加盖雨棚工程已于年底完工。

道路整治提升工程进展顺利。过去一年已完成红木街、玉龙路、民康路、大浪南路等10个路段的无障碍整治任务，完成梅观立交F匝道边坡整治工程、福龙路南行K7＋533－K7＋900路堤边坡交通抢险工程的施工任务，对龙华区大船坑二桥、梅观高速华南立交C匝道桥、桂澜新村深发桥等13座C级（或3类）及以上的桥梁制定了相应的维修加固或拆除方案并陆续展开施工。

与此同时，市交通运输局龙华管理局以“绣花功夫”助创文，全面推进交通运输行业文明城市创建工作。牵头制定《龙华区全国文明城市创建道路交通工作专项整治方案》，成立工作领导小组，严格对照文明城市测评标准，扎实推进创文工作。在交通场站、交通工具、建筑围挡等场所广泛宣传创文公益广告，做到文明宣传全覆盖，创文宣传“一眼清”，营造浓厚的宣传氛围。全面排查华荣路、民塘路、新区大道、广场沿河路等主次干道及交通路口，发现并处理道路病害1590处，确保道路平整通畅，打造美丽文明的高品质道路交通环境。

立足民生打造便捷畅通出行环境

龙华作为深圳年轻的行政区，建区时间较晚，交通基础较薄弱，已建成路段拥堵或道路质量不高、已规划公交线路有待调整优化等问题，成为困扰市民出行的民生难题。

过去一年，市交通运输局龙华管理局在保障和改善民生上先行示范，抓重点、补短板、强弱项，把市民群众关心的事当作大事要事，优化公共交通，整治道路拥堵，坚持不懈保障和改善市民群众出行环境，努力建成民生幸福活力区。

在蓬勃发展的龙华，庞大的人口数量带来巨大的公共交通出行需求，市民群众日益多元化的出行需求也亟待满足。过去一年，市交通运输局龙华管理局用心提供高品质公交服务，倾听群众意见，满足群众需求，通过现场踏勘、客流调查、多方征求意见等方式，新增、优化调整公交线路75条，其中微巴线路1条，特色公交2条，开通M214、M340、M517、M579线等4条大站快车，新增新一代公交候车亭56座。

在整治道路拥堵方面，过去一年，市交通运输局龙华管理局根据市、区政府关于开展交通拥堵治理的工作部署及《深圳市交通拥堵综合治理项目实施机制》等有关文件要求，统筹推进全区交通拥堵治理工作。积极履行区交通综治领导小组办公室职责，组织召开10次交通综治工作会议，积极协调交通综治领导小组各成员单位，收集交通拥堵治理需求，建立交通综治项目备选库，摸清底数，全力推进龙华区2019年81项交通综治任务。

拥堵治理工作成效显著。2019年先后实施富士康南门交通整治、环观南路、华荣路－华悦路交叉口等改善方案，推进民康路华南物流园段、梅林关－梅观立交段、龙大高速（石岩外环－布龙路段）等路段交通改善方案前期研究，推进龙华－南山跨区自行车专用道项目前期工作。完成平安路爱心家园交通改善工程、龙澜大道观光路交叉口交通改善工程、大浪时尚小镇公共交易平台交通改善工程、地铁4号线公交站点环境提升4个交通综治工程施工，重点路段拥堵情况有效改善。

记者 杨奕／文 蔡维泽／图

数绩

2019年，龙华完成49条道路建设，新增里程20．27公里。

完成10个路段无障碍整治工程，对13座C级（或3类）及以上桥梁制定了维修加固或拆除方案并陆续施工。

新增、优化调整公交线路75条，其中微巴线路1条，特色公交2条，开通4条大站快车，新增新一代公交候车亭56座。

完成4个交通综治工程。