轨道交通建设有洞通、轨通、电通三个重大节点，实现轨通后工期目标可有效控制。深圳机场北站已开始500米长钢轨的焊接工作，而沿途供电桩已经安装就位，深圳的海上田园、和平、机场北、机场站四座车站都已进入设备安装和装修阶段，未来这条城际线计划延长到前海，并延长到白云机场和琶洲。

穗莞深城际全线设站16座，时速140到160公里，列车载客1200人，全程运营时间一小时，未来将进入5分钟一趟车的公交化运营。

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