龙华新闻

穿城过厂两千里 四通八达龙华路

编辑:陶倩2022-01-13 09:24内容来源:龙华新闻

新闻提要

龙华区打造效能、品质、智慧、文明交通,让市民幸福感大幅提升。

龙华有轨电车不仅让市民出行便利,还有效推动了龙华城市建设发展,全面提升城市品质。

环观南路(高尔夫大道-龙兴路段)施画翻新标线,完善了非机动车道的设置。

龙华北出口。

去年2月,自从新区大道北延段通车之后,家住大浪街道陶吓村的周先生感到非常开心,每天早晨去民治上班不用那么早起,开车只需10分钟到达民治,坐公交车也只需要20分钟。此前,在北延段没有通车之前,陶吓村就像一个孤岛,去民治上班就在村道上兜兜转转才能上布龙路赶往民治,苦不堪言。如今,这种现象一去不返。

道路交通是民生之本。过去的一年,龙华区不遗余力大力开展道路交通建设和综合治理,效能交通、品质交通、智慧交通、文明交通让市民出行更加惬意。

全力打好交通大会战路网里程达到846.7公里

2021年2月9日上午,新区大道北延段(地铁4号线龙华车辆段)续建工程(以下简称新区大道北延段)正式通车,打通龙观路与新区大道之间的联系,让龙华区西南侧再添一条城市主干道,大大方便市民出行。

“新区大道—龙观路—观澜大道”是龙华区“九横九纵”规划骨架路网体系中重要的南北向贯穿通道,串联民治、龙华、福城、观澜四个街道。新区大道北延段的建成打通了龙观路与新区大道之间的联系,高峰社区居民出行无需再绕行布龙路,对片区的社会经济发展起到了极大的促进作用。

过去的一年,石清一期建成通车,拉近了清湖东西之间、清湖与坂田、布吉的“距离”;新区大道北延段建成通车,践行了“绿色交通、儿童友好、智慧交通”理念,实现了“三个第一”;观天路西延段新建工程即将通车,将解决茜坑老村居民近万居民出行难问题……

过去的一年,龙华全区道路交通建设成绩斐然,推动全区多条骨干道路规划和建设。推动龙澜大道、五和大道等重要通道通车,推进石清大道、梅观高速清湖南段市政工程、民乐路市政工程、清平高速等重大通道建设,积极争取新增规划宝鹏通道、龙澜大道北延、机荷高速改扩建、侨城东路北延、外环快速等多个重大项目。截至目前,全区各级路网里程达到846.7公里。其中,次干路及以上路网规模达到361.6公里。通过持续的路网建设,全区路网密度达到7.69公里/公里。

持续开展交通综合治理道路畅达颜值倍增

肠梗阻、断头路是导致道路拥堵的重要原因,一直为市民所诟病。过去的一年,龙华区大力开展交通综合治理,让肠梗阻不再堵塞,让断头路不再断头。

常在大浪进出的市民应该对龙大高速(白云山新村段)不陌生,这段路是进出大浪辖区的重要交通节点,它北与龙大、石观路衔接,南与布龙路、福龙路衔接,连接福田、宝安、光明各区,位置极为重要。但随着近年来大浪经济的快速发展,机动车数量不断增加,这段路的历史规划不合理、配套设施不完善等问题逐渐凸显,高峰期各路交通组织在此会集产生严重拥堵,周边道路华兴路、罗泰路、布龙路也受到较大影响,给大浪居民造成极大困扰,也严重阻碍了大浪的经济发展。

2021年4月,龙华交通部门、大浪街道办等单位多次会商研讨,克服重重困难,终于启动龙大高速(白云山新村段)交通拥堵点改善工程。经过几个月奋战,该工程顺利完工,大大提高路段通行能力,缓解交通拥堵状况。

过去的一年,龙华区完成龙大高速(白云山新村段)等5个拥堵路段(节点)的改善,开展了民塘路-白松路交叉口等7个拥堵节点改善研究,极大程度提高居民出行效率。同时,开展轨道站点周边1公里接驳自行车道建设,完成第一批45条路段建设,完成第二批83条路段立项及勘察设计招标。

如果把城市当做“家”,道路就是家的“客厅”,“客厅”是否漂亮直接影响家的形象。过去的一年,龙华区一直高标准开展辖区日常养护管理工作,实施道路智慧巡检工程,辅助GIS、AI图像病害识别等科技传输设备,第一时间消除道路病害,让道路持续保持高颜值。

环观南路(高尔夫大道-龙兴路段)原人行道多处出现局部碎裂、铺装下沉、盲道破损等病害,且该段人行道长期存在人与非机动车混行的现象,市民出行舒适感较差。结合道路现状,龙华区交通部门对病害进行保养式抢修处理,一方面提高市民出行的舒适感,一方面尽可能地避免大拆大改,节约政府资金,缩减施工工期,减少对市民出行的影响,针对性地采用与原来相近材料予以修复,维修面积近6000平方米。

过去的一年,全区共处置各种道路设施病害案件142278单,维修各类道路路面(桥梁、防撞墙)18.2万平方米,让道路更加安全,颜值更高。

小微巴士开进城中村居民出门即坐公交车

“您好!请停车!”住在大浪街道金盈新村的居民,如果想坐公交车,只需走到“金盈新村社区招呼站”给途经此处的B906线大浪时尚小镇公交专线打个“招呼”即可上车,而且只需1元钱。这种场景还在龙华街道油富商业街、观澜大水田村等街区出现。

据了解,“招手停车”是龙华区解决城中村居民出行“最后一公里”的重要途径。为不断满足群众对公交出行的精准化和多元化需求,市交通运输局龙华管理局从群众的实际需求出发,2021年4月28日正式开通B905、B906、B907、B908线等4条特色公交线路,进一步向社区、园区、旅游景点等地延伸,实现公交地铁双轨融合,提高了龙华区重点片区常规公交的出行服务,实现了点对点的公交微循环及快速化出行,解决市民“最后一公里”出行难题。

“偏远地区居民出行是我们重点关注的。通过走访社区、召开座谈会、现场踏勘、各街道办征求意见等方式收集市民出行需求,重点保障大型工业园区、保障房、偏远小区等区域,为市民提供更优质、精准的公交服务。去年,全区集中解决了龙华人才园、金倡达科技园、陶吓社区—龙华区创新实验学校、大浪时尚小镇、观澜文化小镇、富士康、阳台山公园、桂花社区、桂香社区、福安雅园等片区的公交出行问题。”市交通运输局龙华管理局有关负责人说。

为进一步提升龙华区公共交通服务水平,加强龙华与龙岗坂田片区常规公交出行的联系,2021年8月20日开通了624线“大站快车”线路,可有效提升龙华辖区市民前往坂田天安云谷周边的通勤效率。

据了解,2021年,全区新增、优化调整30条公交线路,通过开通“小微巴士”、“大站快车”、“高频短途”、“高峰专线”等特色公交,多元化满足市民日益增长的交通需求,不断提升市民公共交通的获得感。

记者 宋彪 通讯员 李新 朱依雅/文 记者 陈建华 蔡维泽/图

■短评

打造路通人畅品质交通

交通大升级,城市更顺畅。龙华是深圳的交通大区,拥有得天独厚的区位交通优势,经过近几年全力补齐交通设施短板,城市交通面貌已经实现华丽蜕变。

对照都市核心区的交通标准,龙华亟需推动道路交通全面升级,不断打破交通瓶颈,缓解交通拥堵,打造通达四方、安全平稳、文明有序的品质交通。大力发展公共交通,优化道路交通网络,畅通各片区交通微循环,精细化提升慢行空间品质,全方位治理交通安全隐患,有效激发中轴活力新城的发展动能。同时,结合数字治理龙华模式,打造更多智慧交通项目,以科技数字化为交通管理工作赋能,提升全区交通基础设施智能化水平。

路路畅通,人心畅、产业旺。打造“数字龙华、智慧交通”,让龙华交通加速实现高质量发展,将塑造更加畅通、更加安全、更加智慧的道路交通惠及全区市民。刘昌伟


[编辑:陶倩]

相关新闻