轨道交通25号线规划图。

龙华新闻讯（记者 周德萌）12月27日，深圳市规划和自然资源局在官网公示轨道交通25号线（以下简称25号线）详细规划（草案），至2022年1月25日前，向社会征求意见。作为联系罗湖与龙华的一条普速线路，25号线在龙华区范围拟规划设立10座车站。

25号线起自罗湖文锦片区，终至宝安石岩西片区。线路沿线联系文锦、清水河、坂雪岗科技城、龙华商务中心、大浪时尚创意城、石岩健康绿谷等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。该线路主要承担都市核心区辐射带动、加强原特区外区域轨道盲区覆盖，促进全市域平衡发展的功能，可加强石岩、大浪、龙华和坂雪岗片区对外交通联系，缓减跨关交通压力。

根据线路规划方案，25号线主要沿文锦路、清水河二路、西环路、布曼路、松联路、布龙路、环城南路（比选方案）、贝尔路、珠三角环线、工业路、人民路、华盛路、大浪北路、石龙仔路、德政路、石龙仔路（比选方案）、宝石路等通道敷设，线路长38．5公里，全线采用地下敷设方式，设站30座。其中，龙华段长约12．1公里，拟设站10座。

25号线设计最高运行速度80公里／小时，采用A型车6辆编组。

此外，轨道交通21号线（以下简称21号线）详细规划（草案）也在12月27日进行公示。21号线是联系前海南山、龙华民治与东部龙岗的一条市域快线，承担完善快线网络的功能，同时承担前海南山对龙岗和惠州等地区的辐射带动及缓解跨关交通压力的功能，实现南山中心与龙岗中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。

21号线起自前海妈湾片区，终于坪地吉坑片区，并预留延伸至惠州的条件。线路主要沿梦海大道、玉泉路、留仙大道、白石龙路、民乐路、环城南路等通道布设，线路全长约66公里，全线采用地下敷设方式，共设车站26座。其中，龙华段长约4．1公里，设站2座。

此次公示线站位及车辆基地仅为规划方案，具体实施方案以国家批复建设规划和工程设计方案为准。公众意见后续将依程序进行研究和处理，完善成果后按程序报批。