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应罗区间左线盾构顺利到达中间风井

12月17日，地铁13号线四工区应罗区间（应人石站-罗租站）左线盾构顺利到达中间风井完成接收。该台盾构机自2020年3月初始发以来，历时9个月，共完成1.1km地下掘进施工重任。

应罗区间左线隧道全长约2.1km，最大纵坡20‰，为“V”型坡，最小转弯半径650m，埋深10～24m。该区间沿线环境复杂，风险源众多，为项目重点监管区间段。

面对一系列复杂的施工难题，项目部联合开展科研攻关，优化施工方案、掘进参数，严格控制盾构施工对土层的扰动；施工过程中严格做好项目领导带班制度，严格遵照安全、质量标准化作业。最终，盾构施工成功攻克软硬不均段及硬岩段、下穿机荷高速公路、高压燃气管道、穿越多处孤石等重大风险难题。