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注意！虎门大桥9日起开始全封闭施工，绕行攻略请收好
编辑：施冰冰2020-09-10 08:51内容来源：深圳新闻网综合
新闻提要
9月9日，记者从广东省交通集团获悉，因莞佛高速（G9411）检测试验的技术需要，广东虎门大桥有限公司计划于2020年9月9日至12日每日21时至次日7时，对莞佛高速虎门大桥段辅航道桥荷载进行试验，其间需对莞佛高速相关路段进行交通管制。
春风隧道掘进超过700米，未来建成春风隧道和春风高架立体走廊
在繁忙的滨河大道路面下二三十米处，一台直径15.8米、长135米的盾构机正在施工。这是国内在建最大直径泥水平衡盾构机春风号，破土碎石建造隧道一气呵成，身后已经形成约700米长的隧道，这就是正在建设中的春风隧道。不远处，春风高架车流如织，高峰期时常拥堵。春风隧道建成后，这一现象将得到明显缓解。
9月9日上午，深晚记者实探春风隧道施工现场。目前，春风隧道正在以每日4—6米的速度掘进。未来，春风隧道将和春风路高架形成立体交通走廊，打通东部道路通行网，极大方便东部地区的交通。
机械化盾构施工，仅需15名工人操作
罗湖区是深圳东部地区连接市区的关键通道，也是深圳的老城区，人口稠密，交通压力大。9日上午，深晚记者由滨河红岭立交而下，来到春风隧道施工现场，抬眼望去即可看到不远处的地王大厦和京基一百大厦。由于处在市中心，春风隧道的施工场地面积不大，最宽处仅有38米，采用直径15.8米的国内最大直径泥水平衡盾构机"春风号"掘进。
▲在建的春风隧道
[编辑：施冰冰]
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