▲“无人驾驶智能化摊压技术”应用现场。

▲观兴东路效果图。

龙华新闻讯（记者 金璐 通讯员 黄嫚玲 周刚 文/图）在梅观创新走廊产业地块配套主干道观兴东路的施工现场，神奇的一幕正在上演，只见烈日下，压路机繁忙工作，但驾驶座上却空无一人。记者从龙华区建筑工务署获悉， 该署已经在工程领域“上新”了无人驾驶智能化技术，提高施工质量、节约作业成本，并保障施工作业的安全性。

“无人驾驶智能化摊压技术”是深圳市政道路建设项目继3D智能化施工技术之后，又一新成功应用的新技术。据介绍，该技术的关键，是无人化集群路面施工系统。该系统基于北斗高精度定位、惯性导航和多传感融合等先进技术，通过智能算法程序和控制策略生成最优规划路径，使摊铺机、压路机拥有环境感知、路径规划、自动控制的能力，实现无人摊压，全天候、不间断多机协同联合作业。

“施工人员只需把施工路段的路面标高、宽度、碾压遍数、行驶轨迹等参数提前设置好，输入到电脑控制系统，就能实现自动控制摊铺机摊铺，压路机也会按照设定的压实轨迹进行碾压。”区建筑工务署相关负责人介绍说：“‘无人化’摊压可以有效防止作业过程中出现的过压与漏压问题，提高了施工质量，节省了作业成本，使操作者的工作由驾驶转为监管，由体力劳动转化为脑力劳动。”

最近，无人驾驶出租车引发关注，而应用在工程领域的无人摊压施工，同样是一种面向未来的智能化、精细化施工技术。据介绍，“无人化”摊压通过北斗高精度定位技术实现对施工碾压轨迹精准控制，并且碾压遍数、碾压速度和碾压区域等都严格按照工艺设定的策略进行，可将施工轨迹精度控制在2厘米，保证了摊铺碾压的均匀性和路面压实度、平整度整体效果良好。而且，由于采用先进的节能设计，它也能够减少能源消耗和废气排放，以及施工现场的噪声和粉尘污染，实现绿色施工。此外，该技术同样减少了高温环境以及隧道等环境下摊铺沥青时，对人体健康产生的伤害。据测算，通过无人摊压技术，可以在多种环境下实现7×24小时不间断作业，项目现场机械操作手减少80%，整体作业施工效率提高50%以上，工人健康也得到更有效的保障。

据区建筑工务署相关负责人介绍，本次“无人驾驶智能化摊压技术”在南起福前路，北至福花路的观兴东路项目上进行了应用。该道路长约455米，红线宽50米，采用城市主干路标准，项目建设将完善龙华区城市组团规划与主干道网，改善居民出行环境，促进区域均衡发展。为了全面提升道路施工的智能化和精细化水平，该署计划拓展“无人驾驶智能化摊压技术”的应用范围，将其应用于高温、隧道等有限或者通风不良的环境下，以及道路水泥稳定层摊铺。同时，该署将积极寻求与其他新技术的合作优化，结合3D智能路面摊铺控制系统在其他项目上的成功经验，探索无人化摊铺技术与3D摊铺技术的整合应用，以进一步提升施工效率和道路质量，全力打造更多精品项目。