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新区大道与玉龙路交会处统一规划非机动车集中区域，打造简约现代的公共空间。

▲新区大道跨民塘路桥下通道彩绘自成一景。

▲新区大道与玉龙路交会处桥下空间绿意盎然。

龙华新闻讯（记者 丁小梅/文 陈建华/图）在大家的印象中，桥下空间多是灰暗、杂乱、闭塞的，因被桥体建筑切割成碎片而沦为“城市边角料”。近期，龙华区针对桥下空间，系统提出“以人为本”的城市微更新，充分利用新区大道与玉龙路交会处桥下空间，让其美起来、亮起来、用起来，实现城区“灰色空间”向“亮点空间”转变。

新区大道与玉龙路交会处桥下空间紧邻深圳北站派出所，是深圳北站的对外形象展示门户。桥下空间项目以“大美龙华 好客迎宾”为主线进行设计，以“安全第一、公益为主、品质先行、绿色生态、共建共享”原则进行建设，利用北站交通枢纽形成城市品质视觉窗口，打造迎宾花境、门户绿廊、品质提升等景观节点，展现龙华生态城市格局。该项目主体以生态自然、端重庄严的造型榕树构建欣欣向荣的生态绿廊，体现出城市与环境的共生共融；以多彩簕杜鹃、中层灌木与人行慢行系统交融纽带的生态组合，勾勒出一幅亮丽多彩大美龙华画卷，展示了“绿色”的东方美学；以花境作为文化纽带形成城市形象展示面，高低起伏、富有层次的植物组团、散置砾石与点缀黑山石，寓意山海连城、奋斗龙华。

新区大道与玉龙路交会处周边非机动车停放需求巨大，有些路段缺少人行通道，导致机动车道被占用，通行不便。为缓解城市停车场用地面积不足的压力，解决广大市民的停车难问题，龙华区在该处统一规划非机动车集中区域，新增车位1000多个，打造简约现代的公共空间。此外，深圳近期天气降雨较多且阴晴不定，而高大的桥梁成了电动自行车的“避风港”，龙华区通过优化交通网络，将原本不完善的慢行系统打通并拓宽，实现了安全、规范、美观、有序的统一，极大方便了市民通行。

近日，经常路过新区大道跨民塘路桥底的市民发现，从前那条灰暗、缺少生机的通道，现在变得明亮、绿意盎然、活力感满满。此处桥下通道作为周边社区到学校的重要通道，以充满童趣的卡通彩绘传播中华优秀传统文化，基于“四季物语”主题，营造文化融通、文脉相承的空间，打造集文化展示、休闲交流、活力运动、科普学习为一体的景观。桥下通道一侧墙体以“猴子捞月”“小猫钓鱼”“乌鸦喝水”等精选的儿童绘本故事进行创意组合，象征春夏季节的生机与活力；另一侧墙体以“蚂蚁搬家”为叙事线索，以“秋收冬藏”视觉转译勤劳奋斗主题。

不仅如此，桥体立柱以对应四季的色彩变化相呼应进行设计，结合24节气文化元素进行视觉演绎，将传统文化与现代设计巧妙结合。整个桥下空间做到了视觉美学与实用性的和谐统一，清新和谐的视觉呈现提升了车辆通行的流畅性，而空间的美化拓展为行人和居民提供了更加宜人的休闲环境，通过主题视觉营造，提升桥下空间的环境美学，成为龙华的一道亮丽风景线。