深圳首条云巴开通起于坪山高铁站终至比亚迪北站全长8.5公里

坪山云巴1号线有助于畅通城市“微循环”。本版图片均由受访单位提供

坪山云巴主题专列富含坪山元素。

坪山云巴1号线全程无人驾驶，最高票价3元。

坪山云巴车厢内部敞亮整洁。

读特客户端·深圳新闻网2022年12月29日讯（深圳晚报记者 叶洋特 李其聪）12月28日上午，坪山云巴1号线通车仪式在坪山云巴高铁站举行。作为深圳第一条云巴，该线路的开通将有效优化沿线各片区间的空间联系，推动各片区间的互联互通。同时，对消除轨道覆盖盲区，提升高铁、地铁等大运量轨道交通接驳效率，畅通城市“微循环”等方面有着重要意义。

坪山云巴1号线起于坪山高铁站，经过坪山中心区、综合保税区、燕子岭片区等终至比亚迪北站，项目全长约8.5公里设11座车站，其中有3座换乘站和1座综合车场。坪山云巴作为一种小运量轨道交通，不仅具有高智能化、低能耗、低噪音、高安全等技术特点，还运用了全自动无人驾驶、智能充电、无感支付、智慧服务等“黑科技”。

坪山云巴1号线采用CBTC级别列车控制信号系统，基于LTE的车地无线综合承载网络，实现列车运行位置和状态的监控，完成列车运行的自动控制功能，可实现全自动无人驾驶、列车自动休眠唤醒、自动出库、自动折返换端等技术。同时，云巴车辆采用电力驱动，最大续航里程为200公里，充满电仅需1小时。

市民可持深圳通实体卡、银联卡或深圳通乘车码、深圳云巴小程序乘车码直接进站乘车，也可通过内嵌UWB功能芯片的设备实现无感支付。坪山云巴车站、车辆都配备了乘客信息系统PIS屏幕，可实时显示列车到站时间和线路信息，该系统具有紧急视频对讲功能，可以与控制中心通话。

富含坪山元素的坪山云巴主题专列、特色站点同步上线，市民可感受“创新坪山，未来之城”的无限魅力。坪山云巴1号线运营时间为每天6:30至23:00，平峰行车间隔为10分钟，高峰行车间隔为5分钟，单程运行时长为20分钟，最高运行速度可达80公里每小时。坪山云巴采用与地铁一致的分段计价法，起步价4公里（含）2元，单程最高票价3元。

日前，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，智慧云巴作为全球首个新能源、无人驾驶的小运动量轨道交通系统，没有先例可循，它不是简单的产品或系统的解决方案，而是代表了对未来城事发展趋势的看法或探索。