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深圳地铁“无人驾驶”时代即将开启！3D、VR...满满黑科技！
编辑：马静欣2021-10-25 09:30内容来源：深圳交通
深圳地铁全自动运行工程试验中心是深圳轨道交通重点工程，同时也是国内首个具备外场试验线与室内测试系统进行仿真联动的试验平台。
不会还有人不知道吧
今年年底
深圳地铁将进入「无人驾驶」时代
届时，市民可乘坐地铁
直达国际会展中心
这条地铁线就是——
近日
深圳地铁全自动运行工程试验中心
正~式~落~成
不会还有人不知道吧
今年年底
深圳地铁将进入「无人驾驶」时代
届时，市民可乘坐地铁
直达国际会展中心
这条地铁线就是——
近日
深圳地铁全自动运行工程试验中心
正~式~落~成
01
全自动运行工程试验中心
深圳地铁全自动运行工程试验中心是深圳轨道交通重点工程，同时也是国内首个具备外场试验线与室内测试系统进行仿真联动的试验平台。
▲测控中心效果图
该中心位于深云车辆段，建筑面积约4200平方米，设有模拟站台、模拟站厅、模拟线网控制中心，高、低速试验线和一列三节编组的测试列车。
▲工程试验中心站厅效果图
同时还配备了3D投影、VR以及巡检机器人等设备，可实现无人化值守。
试验中心的核心是由实体测试系统、仿真系统、外场测试线及各种适配接口、实验车辆等四大部分组成的半实物仿真系统。
将实现多功能一体化
对深圳轨道交通既有线路的信号系统的升级改造，开展不同厂商的全自动运行系统的功能、接口、RAMS、信息安全等的测试
可实现全自动运行场景验证，以及对下一代列车控制技术、互联互通、智能运维等关键创新技术进行研发、测试和试验
能进行全自动运行技术培训及展示等
02
车辆智慧运维系统
截至目前，我市已建成开通 11 条地铁线路，运营总里程达到 411 公里，对线网安全保障的压力和设施设备的稳定性提出了更高的要求。
对此，深圳地铁集团研发了轨道交通车辆智慧运维系统，推动车辆检修模式由计划修向状态修全面转变。
未来，随着车辆智慧运维系统的进一步推广，深圳地铁将建立起一支“超级列车巡检队”。
03
架大修智能工厂
架大修智能工厂实现了列车架大修过程中信息化系统、维修流水线、智能装备、智能物流、绿色修车五大方面的精细化、智慧化管理，促进降本增效。
该项目的实施，将加速深圳地铁车辆数字化转型进程，最终实现智慧地铁、经营地铁的目标。
三大示范项目
满满“黑科技”
那么，有朋友会问：
还有哪些地铁线是「无人驾驶」的？
目前，全国多地的新建线路均有考虑建设全自动运行线路。
深圳轨道交通四期工程共有 4 条新线路采用全自动无人驾驶的运行模式，分别为地铁 12、13、14、16 号线。
届时，深圳轨道交通将迈入“智慧时代”，市民在家门口就能坐上全自动驾驶地铁。
▲云平台示意图
近年来，深圳轨道交通应用数字化、网络化、智能化的创新技术，力争打造技术先进、内容丰富、功能齐全的轨道交通领域“全国领先、世界一流”的全自动运行系统装备试验和检测中心。
并以此为依托，持续推进轨道交通列控技术的研发与应用，打造“科技地铁”“智慧地铁”。
▲互联互通示意图
# 近期预告 #
据内部可靠消息称
近期，20号线还将迎来一大波新进展
请大家持续关注嗷~
20号线一期通车倒计时已开启
你们觉得
它会在几月几日通车？
来源｜深圳市轨道交通、广东交通
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