白松公园地下停车场项目目前正处在桩基施工阶段。

龙华新闻讯（记者 金璐 通讯员 张佳如 纪双龙／文 蔡维泽／图）白松公园地下停车场项目位于深圳北站以北700米处，目前项目正在建设之中，预计将于2023年4月完工。

白松公园地下停车场项目北侧为白松一路，南侧为白松二路，西侧为规划中的新通路，东侧为民塘路。毗邻深圳市高级中学、4号线（龙华线）及居民小区，位置优越，周边商业、住宅林立。据区建筑工务署该项目负责人告诉记者，项目将建设停车位574个，可有效缓解周边停车难问题。

据介绍，白松公园地下停车场项目规划用地面积为16016．57平方米，总建筑面积为24215．18平方米。地下停车场有两层，一层规划停车位284个，二层规划停车位290个。项目于今年4月20日正式开工，截至目前总体形象进度已完成至15％，预计今年底完成土方开挖。

为了将土地利用效益最大化，白松公园地下停车场将以地面地下综合体的方式进行建设，兼具停车、应急避难、人防等作用。停车场出入口将避开车流量相对较大的民塘路和新通路，布置在车流较小的白松一路和白松二路一侧。双向设计的进入口，可让车辆通过白松一路、二路后再回流到城市主干道，并形成地下通路，解决“行路难”问题，减少对城市交通影响。为保障白松公园的完整性，地下停车场的2个车辆出入口，会避开公园主次出入口，再通过贴边布置人行楼梯和电梯的方式，避免干扰公园，同时又和公园产生紧密联系。

停车场将采用智能化停车场系统，将机械、电脑和自控设备及IC卡技术有机结合，通过电脑管理实现车辆图像对比、自动收费、自动存储数据等功能。系统可实现脱机运行，就算电脑出故障，仍可保证车辆正常进出。更加人性化的是，取车前，车主可通过停车场内任一查询机，根据车牌号码查询自己车辆状况、所停位置。一旦确定车辆位置，系统将为车主规划出最优寻车路线，帮助车主快速找到自己的车辆。

据介绍，车库将采用自然进风＋机械排风方式，并引入自然光，节约能源。工程结构安全等级为二级、耐火等级为二级，七度抗震，可以令停车场满足“平战结合”的要求。