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广东：建起黄金路带动沿线经济 布局交通圈撬动更多机遇
编辑：刘晓宇2021-04-19 09:14内容来源：金羊网
南粤大地，创新与变化日新月异，“沿着高速看中国（广东）”主题宣传活动最近展开。4月中旬，首期活动在广州启动，围绕广深高速、京港澳高速广澳段及珠三角环线高速港珠澳大桥段，羊城晚报记者一路探访广州、东莞、深圳、中山以及珠海等大湾区核心城市。
极飞科技
打通经脉智能科技加速要素流动
在广州天河智慧城，记者走访了两家人工智能技术公司。有开发无人化农业生产为农业赋能的广州极飞科技有限公司，也有用人工智能技术产品和服务促进智慧轨道交通领域发展的佳都新太科技股份有限公司。两家公司的发展定位和业务布局大相径庭，却同样受益于经高速公路汇聚而来的高科技生产要素。
“我们的研发中心和制造中心落户广州，就是看中广州完善的交通体系、供应链和人才优势，可以依托粤港澳大湾区强大的制造业。”极飞科技公共关系与国际事务部高级总监佟巍介绍，通过发达的高速网络，该公司制造的无人机、无人车等设备能远销东北、新疆、华东等农业发达地区。
值得一提的是，由于极飞科技致力于提升农业生产效率，直接服务农户，交通系统的完善也有利于打通产品销售的“最后一公里”。佟巍表示，借助高速公路“大动脉”和县乡道路“毛细血管”，公司产品能渗透到乡镇一级，真正让极飞科技成为“站在农民背后的企业”。
在佳都科技集团董事、高级副总裁刘佳看来，高速公路、轨道交通等发展，主要带来的是人才和生产要素流通的加速。他表示，交通的发展让佳都科技的人才获取渠道和范围得到很大拓展，粤港澳大湾区形成“一小时交通圈”，核心技术能够快速迭代，产品能够及时推向市场。
衔接海洋助推南沙港区成为成本洼地
南沙港区位于广州市南沙区西岸龙穴岛，这里南向南海，东望深圳，西靠南（海）、番（禺）、顺（德），位于珠江三角洲地理几何中心，位处珠江水系内河网络与深水海港相联结的重点节点，港区与铁路、高速公路和内河等立体交通网络无缝衔接。
在南沙港区集装箱三期码头，广州南沙开发区口岸办主任罗建文告诉记者，南沙港是政策高地、风水宝地和成本洼地。依托发达的公路、水路运输干线网络，珠西地区企业到南沙港区的陆路距离和水路距离比到其他港口更短，珠三角西岸企业通过南沙港区进出口的综合物流成本是最低的。
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