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记者暗访：大货车必须装2000多元视频监控，否则过不了年审
编辑：陈苏雅2021-04-09 10:03内容来源：新华视点
新闻提要
2200元到2800元的安装费、500元到800元的服务费，还有140元或240元的培训费……
强制安装智能视频监控系统是否合规？
为强化对驾驶员的安全管理，消除疲劳驾驶等安全隐患，交通运输部办公厅2018年发布《关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》,提出“推广过程中，应当坚持政府引导、市场主导、企业为主的原则”。此后，各地在“两客一危”车辆上大量推广该技术。
记者在采访中了解到，对于安装智能视频监控，司机普遍表示理解。司机张俊正说，行驶过程中，抽烟、接打电话等行为都会被人工智能识别，系统会及时报警，后台管理人员也会喊话警示。
不过，司机们认为，这一系统不应强制自费安装，更不应作为审验营运证的前置条件。“政策是要求引导而非强制。”中国卡车协会许昌分会会长赵阔峰说。
相关负责人对上述事实并未否认。禹州市道路运输管理局局长王仁甫说，他们依据的是2016年的道路运输车辆动态监督管理办法。
但事实上，根据道路运输车辆动态监督管理办法，运输车辆必须安装卫星定位系统，其中并未提及智能视频监控。对于司机们反映的“交钱不给开票”的问题，禹州市道路运输管理局也并未给出解释。
业内人士认为，增加营运车辆审验门槛，有违中央“放管服”改革优化营商环境的精神。
此外，司机对于智能视频监控记录的个人隐私安全保护也有疑虑。与客车是公共区域不同，货车司机往往以驾驶室为家，有的夫妻同时出车，连续十几天吃住都在车上，相关隐私一旦泄露，可能产生不良影响。
[编辑：陈苏雅]
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