经常走深南香梅路口的车主相信都有这样的感受，常常要等三四个信号灯才能够正常通行。

为了缓解这种情况，深圳交警出新招啦！还是全国首创——“反转通行”交通组织。

为何设置“反转通行”？

深南香梅路口繁忙

影响东西方向交通顺畅

深南大道从东边的上海宾馆路口，到西边的竹子林路口，长达7.6公里的位置上，只有深南香梅路口一个全功能的红绿灯。也就是说，深南大道和市区南北方向，所有的交通转换，都要通过这个交叉口进行，因此导致这个路口交通非常繁忙。

王乐 深圳市交警局交通处道管科科长：尤其是西方向从深南路转向香梅路西转北的车辆，流量巨大路口难以消化，导致左转的车辆向后后溢，外溢到了深南路，影响深南路整个东西方向的交通。

在经过近两个月的反复调试，从今天起，深圳交警在深南香梅路口正式实施全国首个“反转通行”交通组织。

什么是“反转通行”？

优化左转车辆减少相位组织

何为反转通行？

简单来说，就是针对左转车辆进行道路优化设计，减化深南香梅路口的相位组织提升深南路的通行效率。

王乐 深圳市交警局交通处道管科科长：我们将香梅路和深南路接壤路段的行车方向，左右两方进行了颠倒，将香梅路局部车道从右侧通行置换为左侧通行，由此错开深南转香梅和香梅转深南的左转相位，使得深南路转香梅路的车辆，和香梅路转深南路两个左转车辆，可以在同一个信号周期内放行。

与此同时，深南路的直行对放，也是在同一个信号周期内放行。

这意味着整个路口原本需要停车三个信号周期，现在缩短成了两个。

反转后其他路口会受影响吗？

设置潮汐车道配套反转通行

当然，广大司机也不用担心车道反转后到其他路口会受到影响，因为从香梅路进入新闻路口时，反转车道又将恢复正常。

香梅深南路口设置了二级红绿灯，通过这个红绿灯将原先的左侧通行，重新拧回右侧通行，并且配套将香梅路设置了一条潮汐车道，从深南路口一直到达莲花路口的范围。这条潮汐车道晚高峰定向用于接收从深南路转入香梅的车辆，早高峰期间则供香梅转深南来进行使用。

通行规则其实很简单，记住两次反转，两步走。

第一次反转“靠右”→“靠左” 

香梅路（深南大道-新闻路）路段

第二次反转“靠左”→“靠右” 

香梅路（新闻路以北段）

可能会有司机朋友担心，这毕竟是全国首创的新举措，万一自己到了路口却不知道具体把车往哪开怎么办？

没关系！路口有清晰明了的指示牌！照着它走，准没错！

听完上面的介绍，相信大家对“反转通行”交通组织有了一个大致的了解。

在今晚晚高峰时段，我们的记者也前往深南香梅路口直击交通情况。一个字，稳！

第一现场、壹深圳客户端记者：朱碧琪、黎子源

部分来源：深圳交警