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龙华区提前“一公里”预防生产安全事故

编辑:陶倩2020-09-09 08:07内容来源:龙华新闻

新闻提要

项目施工单位、监理单位项目负责人代表签订《施工安全承诺书》。

龙华新闻讯(记者 宋彪 通讯员 于绍俊 覃奋文/图)今年龙华区在建工地多、安全管理难度大,安全事故呈多发态势,尤其是8月份以来,有20余个新建项目陆续开工建设。为进一步压降事故,按照“前置预防”的原则,9月8日,龙华区安委办联合住建局、建筑工务署召集新开工建设项目管理人员举行安全警示培训会,为他们提前打好“保生产安全预防针”、戴牢“抓生产安全紧箍咒”,使他们树牢“项目开工即树牢安全红线、组织施工就应认清违法后果”的意识,提前“一公里”预防安全生产事故。全区22个新开工项目的施工总承包单位、监理单位、劳务单位负责人共60余人参加培训。

培训会,区安委办有关科室负责人通报四起典型事故案例并进行剖析。事故发生原因主要四个方面:第一,有的建筑项目报备的管理人员与现场实际人员不一致;有的劳务公司将小包工头落在公司名下,需要时由工头去招人。违规转包和资质挂靠等问题导致管理架构责任虚化。第二,安全培训不认真导致安全教育“形式化”,有的企业以宣读规章制度代替安全教育,更有的以让工人在培训记录上签字代替安全教育,安全培训重留痕、轻效果,未有效提高工人安全意识和识险避险能力。第三,日常监管有漏洞导致特殊时段监管“空档化”,据统计分析,多数事故发生时间集中在早晨6点至8点或节假日。这些时段现场监管力量薄弱,导致一些危险施工失管失控。第四,用工体系有缺陷导致建筑工人“老龄化”。据统计分析,亡人事故中,年龄在50岁以上的工人占死亡人数的六成以上。建筑施工社会认同感差,导致从业人员大多是中老年人,工人年龄大、本能反应慢且缺乏足够的防护技能,是事故频发的一大诱因。

该负责人指出,目前,全国对发生责任事故的追责越来越严格,追刑责成为常态。上述4起事故案例中,有3起事故相关涉案人员被追究刑事责任。去年龙华区对42家涉事单位和31名责任人立案处罚,其中18名责任人被移送公安机关,同比增加80%。2020年将严查无资质组织特种作业、无施工方案违规组织作业施工的“双无”生产安全事故,加大“两法衔接”和行政处罚力度。

据了解,企业项目管理人员现场观看警示教育片,学习法律法规,还与有关部门签署《施工安全承诺书》,承诺进一步强化施工安全意识,加强现场施工安全管理,并严格依据国家有关安全生产法规、条例、标准和规程,抓好安全生产工作,严防安全事故发生。


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