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“智慧停车”缓解“停车难”问题。

高架桥梁的墩柱接连拔地而起。未来，城际列车将在上面呼啸而过。

当前，全省各地正在加速推进“百千万工程”，交通基础设施是经济社会发展的先行官。

今年春节返乡，家乡交通的两个新变化让记者欣喜。被称为“潮汕地铁”的粤东城际铁路施工到家门口，2027年有望通车。路边引入智慧停车，停车方便了不少。

家乡的各项交通建设利好，相信将助力“百千万工程”跑出“加速度”，努力实现城乡区域同步发展。

新变化1

“潮汕地铁”施工到家门口

在外界看来，潮汕地区指向同一片地区。然而，目前汕潮揭三市之间的公共交通未能快速通达，相互往来不够方便，尤其是缺乏串联起来的轨道交通。所幸，这种局面正在得到改善。

去年12月20日，省政府网站发布《汕潮揭都市圈发展规划》（以下简称“规划”）。规划明确，汕潮揭都市圈包括粤东地区的汕头、潮州、揭阳三市全域。规划指出，将围绕建设全国性综合交通枢纽，构建以轨道交通为骨干的通勤圈，粤东城际铁路正是打造半小时生活圈的有力抓手。目前，被网民称为“潮汕地铁”的粤东城际铁路“一环一射线”项目全线开工。

“潮汕地铁”被寄予很高的期待。公开资料显示，先行实施的粤东城际铁路“一环一射线”项目连接汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等对外交通枢纽，实现半小时通达，计划2027年建成通车。相信粤东城际铁路这一省投项目将有力方便潮汕人民出行，打造半小时生活圈，助力“百千万工程”出成效，实现城乡区域更好同步发展。

春节返乡，可以看到项目已有了一定进展，沿着国道，一连超过十公里，高架桥梁的墩柱接连拔地而起。未来，城际列车将在上面呼啸而过。

沿路星级酒店的营业经理告诉记者，他们酒店在旁边，正好看到了项目的过程。从去年开始，路面便开始围栏起来，一根根墩柱也已浇筑完成。目前施工难免产生一些噪声影响，但通车后有利于游客前来，长远来看，还是有利酒店发展的。

记者在深圳生活多年，对于这些拔地而起的墩柱倍感亲切。路过宝安的地铁11号线、光明的地铁6号线，龙华的地铁4号线，都是建立在高架桥上的地铁。他们也曾是从墩柱慢慢建设直到通车，并最终给区域发展注入动力。

新变化2

路边智慧停车，有序又方便

城轨是城市大型交通方面的发展，停车则是多数人每天日常需面对的细节。

老家是一个典型地少人口的地方，加之近几年汽车拥有量急剧上升，塞车已是常有之事，停车就更不是一件容易的事，尤其是在老城区。

此次过年回老家，大家的共同感受便是：停车变得方便了。和多位亲友交流，主要得益于两方面因素。第一方面是“应景之举”——职能部门充分考虑了往年情况，交警部门联合各社区村居，因地制宜设置了47个临时停车场，开放免费停车泊位约4590个。记者注意到，这些临时停车场类型多样，有的是学校、有的是公园停车场、有的是公用空地，4590个遍布全区各街道各乡镇，雨露均沾，充分考虑到各地需求。其实，2023年已有相关设置，今年力度更大，多挖掘出了1300多个临时停车位。

第二方面是“长效机制”——启用智慧停车工作。据介绍，作为澄海区“我为群众办实事”的重点项目，澄海区去年12月启动智慧停车系统建设扩建（一期）收费管理工作。从实际推展效果来看，确实有效规范城区停车秩序，聚力破解、缓解“停车难”问题。

公开报道显示，截至2023年12月底，澄海区智慧停车系统活跃注册用户约20.54万人，绑定车辆超14.95万辆，认证车辆超3.23万辆，泊位周转率6.63，有效申诉率不足0.02%，车辆短停率82.32%，免费停车率66.44%。

益民路商户王先生告诉记者，由于周边商圈、住宅区林立，且是老城区，以前很多路边停车位被居民长时间占用，很多是一占数月不动，四周一位难求。对于智慧停车泊位启用收费，他拍手叫好，“原来出台的时候，我们也是将信将疑，生怕收了费还没效果。现在看，我很支持。停车收费标准比较合理，半小时内还不收费，关键是让那些‘僵尸车’霸位情况大为减少，停车问题明显改善。”

回家数日，记者的体验亦是如此。以往开车出去最头疼便是停车难，绝大多数路边都停满了车，一位难求。此次回去，许多路边划了智慧停车后，停车位明显多了，并且更有序。此外，正如当地商户所言，停车收费标准比较合理，并且晚上10点到次日8点免费。此次返乡，我共使用路边智慧停车4次，每次都快速方便就近找到车位，2次半小时内不收费，1次停车46分钟，收费3元。1次停车1小时9分钟，收费5元。另外，收费标准有最高限价，当天收费时段内最高限价30元。同一号牌小型汽车每自然月最高限价500元。这些条款也避免了出现天价停车费的不良现象。

一位本地亲友说，智慧停车推行，部分车主肯定不乐意。此外，智慧停车也还有一些改进空间，比如晚上免费时段从10点开始偏晚等。但对于更多数人来说，肯定是支持的。如今，此前赖着不走的“僵尸车”识趣退去，许多路边停车位从一个人霸占专属变成流动起来、人人都能停，更大面积便民利民。

龙华新闻记者 王雪敏 文/图