自然资源部公布上半年全国海洋经济发展数据。今年上半年，我国海洋经济实现稳步增长，发展势头良好，发展韧性持续彰显。

绿色智能船舶密集交付

拉动外贸新增长

今年上半年，我国海船新接订单量、完工量、手持订单量继续保持全球领先地位。在福建连江，一批高端智能、绿色低碳船舶密集完工、批量出口，拉动区域外贸增长。近日，一艘4200车位LNG双燃料智能汽车滚装船即将交付启航。

在福州市连江县的马尾造船生产码头，这艘体量庞大、即将交付启航的巨轮，就是一艘4200车位LNG双燃料智能汽车滚装船。和传统船舶相比，它最大的亮点就是更绿色、更智能、更节能，也是当前国际市场备受青睐的主流高端船型。船舶甲板上方整齐布设光伏发电组件，船体配套大容量储能电池组、轴带发电系统，整套设备共同构建起船舶专属的“油电混动”智慧能源体系：船舶航行时，可利用主机富余动能发电；靠泊码头时，可以无缝接入岸电系统，节能降耗，真正实现绿色动能。

火热的生产线背后，是持续旺盛的全球市场需求。比如正在建造的79.8米的金枪鱼围网船，它配有先进的探鱼与助渔仪器以及超大功率船用渔获物速冻及保鲜设备，具有大型、快速、机动灵活、技术密集等特点。近年来，福建船政已相继建造、交付16艘同类型船舶。

此外船台与船坞内排满了处于不同建造阶段的各类船舶，20余艘同时在建，船型覆盖汽车滚装、科研实训、海工补给、特种液货运输等多个专业领域。据统计，福建船政重工2026年上半年企业累计出口船舶15艘，较去年同期增长67%。

海洋牧场开捕

“海上粮仓”稳产提质

自然资源部今天发布的最新数据显示，今年上半年，我国海水产品产量同比增长4.7%，海水养殖产量同比增长6.0%，海洋渔业保供能力持续提升。在广西北海深海区域的冠头岭海上牧场，正迎来丰收季。

距离北海市海城区南澫码头18公里外的冠头岭渔场，蔚蓝的海面上一台大型起吊机正发出低沉的轰鸣，把装满金鲳鱼的网囊从水下缓缓吊起，金黄色的鱼群在网中翻腾跳跃，随后被精准地转运到旁边的大型捕鲜船上。

这艘捕鲜船有六个大型存储舱，海水通过抽水机不停地循环注入，同时持续打氧，确保刚出水的金鲳鱼在运输途中始终鲜活。从这里出发，最快当天就能端上大众的餐桌。

眼前这片热闹的“海上粮仓”，在北海全市范围内有约2000口网箱，一个个直径约30米的圆形深水抗风浪网箱，就是现代化海洋牧场的“标配”——不仅能够抵抗12级台风，还实现了“深水网箱+海底底播”的立体养殖模式，网箱里养着金鲳鱼，海底则底播着象鼻螺、南珠等贝类珍品，一海多用，一水多收。

不仅如此，每个养殖区都布有水质传感器，水温、盐度、溶解氧这些关键指标，24小时实时监测，数据直接传到养殖户的手机上。从“靠天吃饭”到“科技养鱼”，这是北海深海养殖最深刻的变革。

一条鱼“游”出大产业

这条“黄金鱼”的征途，远不止于北部湾。从大湾区的餐桌到粤港澳市场，从东南亚的水产市场到中东、北美的海外订单——北海金鲳鱼正在持续打开国际市场。据统计，2025年全国金鲳鱼出口量约1.18万吨，出口额达4.26亿元，再创历史新高。