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全力推进高质量发展与城区品质提升

编辑:孙梦婷2024-10-28 09:15内容来源:龙华新闻

新闻提要

当天的发布会上,龙华区发展和改革局局长董彧、龙华区工业和信息化局局长徐红丽、市规划和自然资源局龙华管理局局长李昆答记者问,就推动制造业高质量发展系列政策、能源科技城和深圳国际医疗器械城“双城”建设以及南北“双中心”、南北“双十园”规划等话题逐一作答,内容翔实、干货满满、振奋人心。

出台“1+22”政策体系,为企业量身定制“政策大礼包”

作为深圳的产业大区,制造业高质量发展是龙华的立区之本。全区拥有1914家规上工业企业、39家上市公司、138家国家级专精特新“小巨人”企业。2023年,全区战略性新兴产业增加值超1300亿元。

徐红丽介绍,今年,龙华区立足全区制造业厚实家当,在总结上一轮政策的基础上,制定出台“一个行动计划”+“22个专项政策”,构筑形成未来三年龙华支持制造业发展的“1+22”政策体系。“一个行动计划”是指加快新质生产力培育推动制造业高质量发展的行动计划,“22个专项政策”包括11项普惠性政策、11项产业集群政策。值得一提的是,这个政策体系是对过去三年“1+N+S”系列政策的“迭代升级”,是为辖区企业量身定制的“政策大礼包”。

徐红丽表示,该政策体系具有三个突出特点。一是政策覆盖面广,11项普惠性政策分为创新发展、企业招引培育、要素资源保障三大类别,涵盖鼓励企业技术改造、中小微企业服务、企业上市培育、发展总部经济等各领域,不分产业类别,适用于区内所有企业,提供全方位、全生命周期服务保障。二是政策产业导向强,11项产业集群政策既包含落实全市“20+8”产业布局,支持龙华区重点布局的智能终端、网络与通信、智能传感器和机器人等战略性新兴产业发展的4项政策。同时,紧密结合龙华产业特点和发展方向,包含了支持软件产业、高端医疗器械、现代时尚文旅等产业发展的7项政策,将进一步加快产业链上下游招引和企业培育壮大,构建多支柱的先进制造业体系。三是政策支持力度大,经初步测算,整个政策体系3年内将拿出超45亿元的“真金白银”支持产业发展壮大。其中,11项普惠型政策3年内预计支出超30亿元,11项产业集群政策3年内预计支出超15亿元,是龙华区近年来支持力度最大的一项政策措施。

以“双城”建设为牵引,全方位推动高质量发展

当前,龙华正在奋力打造“双城”——千亿级的能源科技城和平方公里级的深圳国际医疗器械城。

龙华能源科技城三大核心区位于龙华北部,其中核心片区包括茜坑片区、求雨岭片区、庙溪片区,三大核心区占地面积约1300公顷。董彧介绍,到2030年,预计能源科技城产值规模将突破2000亿元,成为具有广泛影响力的国际能源科技产业创新中心。

董彧介绍,在产业布局方面,打造“一数四新”产业生态,“一数”是指数字能源,“四新”分别为新型储能、新能源汽车、新能源和新型电力系统;在平台建设方面,聚焦钙钛矿、固态电池等新型光伏储能技术,打造近20个有全球影响力的公共服务平台;在场景示范方面,打造绿色低碳节能园区的示范窗口、源网荷储等一体化综合应用的示范基地和新技术、新产品、新应用的全要素示范平台;在空间储备方面,构筑“一带三核多组团”空间格局,预计在2025年将释放产业用地约30公顷,2027年释放产业用地近百公顷。

深圳国际医疗器械城处于深圳市中轴核心区,机荷高速、梅观快速路穿越而过,轨道4号线、22号线、18号线、深广中轴城际(规划)均在此交会,核心区6.5平方公里。

董彧介绍,深圳国际医疗器械城的总体目标是聚焦深圳市“高端医疗器械制造承载区”定位,构筑“双核引领,三带联动,五区支撑”发展格局,力争到2030年,总产值达到600亿元,成为创新机制高效、产业链配套健全的“中国国际医疗器械城”。

打造南北“双中心”“双十园”,提升城区品质

发布会上,李昆介绍了龙华区南北“双中心”、“双十园”的战略规划情况。

据悉,南中心由深圳北站国际商务区、梅林关枢纽、华南物流园3个片区构成,形成“三位一体”发展格局。近几年,该区域累计投入超千亿元,全力打造都市核心区。片区发展与深圳“20+20”产业空间规划充分衔接,集中布局数字经济、科技创新、商业办公、休闲娱乐等功能,同时通过地下空间和平台上盖一体化设计方法,强化深圳北站、梅林关枢纽的立体交通服务效能,逐步打造成企业总部云集、商业街区兴旺集聚地。

北中心以突出“行政+科技+文化+生活”综合服务效能的鹭湖中心城为主体,联动观澜文化小镇、九龙山数字城等片区。片区重点通过实施“三新”策略,推动龙华南北区域均衡发展。一是发挥鹭湖大型公建群、电子科技大学(深圳)高等研究院等科技公共服务平台集聚优势,助力九龙山数字城、国际医疗器械城等新兴产业园区高质量发展;二是通过打造“超级十字山水活力轴”,建成“有故事”“能漫游”“亲自然”的城市目的地;三是加快22号线、18号线、深广中轴城际、鹭湖枢纽等建设,拉近与前海、河套、福田中心区、机场等城市重要节点的时空距离,同时为“低空经济”应用场景预留空间,构建便捷高效的综合交通体系。

龙华区提出打造南北“双十园”的规划设想,建成后将成为全市建设规模最大、串联公园数量最多的休闲游憩网络。其中,南部“十园连通”以“串珠成链”的方式,将北站中心公园、白石龙音乐主题公园、玉龙公园等10余处公园绿地及深圳美术馆(新馆)、深圳图书馆北馆等公共服务设施串联起来。游憩路径总长约20公里,并通过“鲲鹏径”与深圳中部“五园连通”形成一个整体,共同构成深圳“山海连城”中部示范区。

北部“十园连通”通过绿道、碧道和骑行径等方式将茜坑水库、犁头山郊野运动公园、观湖世纪广场、鹭湖滨水公园等生态空间串联起来,衔接鹭湖“三馆”公建群和多个历史风貌区,游憩路径总长约50公里。同时通过省立5号绿道连通“凤凰径”和“樟坑径山廊”,接入全市生态游憩网络;通过约14公里的观澜河滨水骑行径,实现“双十园”南北连通。

龙华新闻记者 丁小梅


[编辑:孙梦婷]

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