今天这则重量级消息送给在座每一位想“坐地铁去大小梅沙”的深圳人，8号线二期全线4座车站已全部完成封顶目标！

8号线二期！全线车站封顶

9月6日，随着两台泵车同时启动，地铁8号线二期大梅沙站最后一块顶板开始浇筑，车站主体结构正式封顶。

这标志着，地铁8号线二期4座车站全部顺利封顶。

大梅沙站位于大梅沙海滨公园北侧盐梅路上，沿盐梅路东西方向布置。

车站全长约240 m，标准段宽约23.7 m，为地下三层岛式车站。

车站负一层与盐梅路下沉相连，采用明挖法施工，内支撑加地连墙的支护形式，主体结构采用地下三层单柱双跨闭合框架结构的设计形式。

第一条通往大小梅沙的地铁线

地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8公里。全线采用地下敷设，包含四站四区间，均在盐田区内。

线路共设4座车站，分别是——北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站。

▲8号线二期线路示意图（以实际建成为准）

进度条

地铁8号线二期

截至目前，全线4座车站主体围护结构已全部完成，土方开挖已完成100%，主体结构已完成100%，区间盾构已完成19%。

其中，全线4座车站全部封顶，2条盾构隧道（盐北区间左、右线）已贯通，全线区间盾构已始发6台次。

作为深圳“东进战略”重要交通动脉，8号线二期建成后将与地铁2号线贯通运营，到时候大家就可以直接坐上地铁去东部海边浪啦。