两款搭载鸿蒙系统的共享单车入驻龙华鸿蒙生态创新中心体验馆。

从无人机穿行城市上空，到共享单车搭载国产操作系统，再到换电网络织密安全底线，龙华区正以场景为牵引、科技为引擎，在智慧出行、绿色出行与城市治理三条赛道上同步发力，走出一条科技赋能民生、产业反哺治理的特色发展之路。

无人机+无人车

构建一体化物流新生态

在龙华，天空与地面正加速联通。美团无人机与无人配送车协同作业，编织起一张全域融合的智能物流网络。

天地一体，低空先行，截至2026年5月底，龙华区累计建成各类起降设施220处，建设数量全市第一；开通低空航线123条，无人机物流配送约18万架次，增速全市第一。在无人配送车方面，自2024年起，龙华区积极推动美团开展道路测试与运营，逐步构建覆盖多区的“无人城配”体系。如今，区内多家无人车企业的多款旗舰无人配送车已上路运行，容量从1至2立方米的小型配送箱，到5至6立方米的微型货车，适配各种物流场景。更令人振奋的是，这些车辆已具备覆盖30公里配送半径的跨区运营能力，真正实现了从“最后一公里”到“最后三十公里”的跨越。

数据统计，截至目前，龙华区已投入运营无人配送车280台，日均完成配送超千单，累计安全行驶里程突破900万公里。下一步，龙华将加快制定智能网联汽车商业化试点政策，并推动本地企业布局自动驾驶业务，加速“无人驾驶出租车”时代的到来。

共享单车搭载鸿蒙系统

科技创新从街头起步

绿色出行，不只是低碳，更是国产科技自主创新的生动实践。龙华区以共享单车为突破口，将城市变成国产软硬件技术的“实景试验场”。

在专项政策加持下，资金、场地、认证、人才全方位赋能，滴滴青桔与哈啰出行先后推出搭载鸿蒙系统的定制车型。5月13日，深圳市国产操作系统和芯片高质量发展推进大会上，青桔BM3.0鸿蒙版共享单车正式亮相。NFC碰一碰开锁、星闪低功耗互联……一键无感解锁，让骑行体验跃入“鸿蒙时代”。看好龙华的发展生态，青桔共享单车运营主体广州骑安科技有限公司与龙华签约，计划将华南总部落户于此。

几乎同时，全球首款搭载华为海思芯片及开源鸿蒙操作系统的共享单车——哈啰A70“云朵车”，也正式入驻龙华鸿蒙生态创新中心体验馆。这款车不是实验室里的概念品，而是经过大规模市场投放、历经户外极端环境与高频使用考验的成熟量产车型。它是共享出行领域最早实现国产芯片、国产系统、单北斗定位全链路自主贯通的终端产品，堪称物联网国产化落地的标杆之作。

两款鸿蒙单车亮相，标志着龙华以绿色出行、健康出行场景牵引鸿蒙产业化，用街头实践反哺国产创新的路径越走越宽。

15分钟便民换电圈

破解电动自行车充电难

智慧与绿色的背后，是龙华对城市治理难题的主动担当。电动自行车“充电难、充电险”长期困扰基层，龙华给出的答案是“以换代充”。

2025年8月，哈啰集团旗下小哈换电正式落户龙华，并签订战略合作协议。面对换电站点选址难、电表报装难等现实堵点，区工信局工作人员深入民治、大浪等街道，联合消防、供电部门实地踏勘、合力攻坚，最终在大浪石凹村、联建产业园率先落地3个点位，形成标准化协调机制。同时，深圳铁塔也在龙华区积极探索换电设施建设标准和规范化管理水平。

2026年，全区敲定首批300个换电站点建设规划，覆盖城中村、住宅小区、工业园区、商超市场等多元场景。同时建立企业准入考评制度，从严筛选运营主体，推动电池租赁、旧车回收等配套服务，稳步建成“15分钟便民换电圈”。从源头消除私拉电线充电的安全隐患，让市民出行更安心、城市治理更从容。

从共享单车搭载鸿蒙系统，到无人机无人车穿梭天地，再到换电网点遍布社区，龙华区正以场景落地为支点，撬动一场关于出行、科技与治理的深刻变革。未来，龙华将继续拓展鸿蒙技术落地场景，优化绿色出行网络，稳步推进无人配送商业化试点，让低空经济“飞”起来，让无人驾驶“跑”起来，以科技创新持续赋能城市精细化治理与低碳发展，描绘更加智慧、便民、可持续的宜居城市新图景。

龙华新闻记者 金璐 文/图