深圳新闻网2026年5月27日讯（深圳报业集团记者 董玉含）近年来，深圳交通部门持续构建安全、连续的非机动车通行网络。市交通运输局龙岗管理局坚持因地制宜、一路一策，聚焦出行痛点，精准实施非机动车道改造，努力保障“人非机”各行其道。

在龙岗中心城片区，针对吉祥路、回龙路等道路，龙岗交通部门将辅道调整为独立非机动车道，明晰路权。在宝龙东片区，龙岗交通部门联合属地街道，对深汕路、南同大道等重点道路进行优化改造，盘活低效公交专用道、增设隔离护栏，设置“机非共板”车道，消除安全隐患。布吉老街片区则利用物理硬隔离，将最右侧机动车道改造为双向非机动车道，让慢行更有序。

在节点提升方面，针对坂李大道雷公顶隧道、甘坑隧道长期无非机动车道的问题，龙岗交通部门利用最右侧机动车道隔离设置“机非共板”车道，打通跨片区慢行“主动脉”。针对惠华路、国际药展中心等20座人行天桥，则拓宽推行坡道、优化角度，采用彩色防滑层，解决坡陡路窄易滑痛点。在龙翔大道/吉祥路、布龙路/坂雪岗大道等关键路口，龙岗交通部门通过实施扇形放缓右转无障碍坡道、加宽过街设施、扩大渠化岛驻足空间、增设标识标线等“微改造”，引导行人、非机动车、机动车有序分流。

深圳市交通部门表示，下一步将持续推动非机动车道“连片成网”，完善慢行交通体系，让绿色出行成为深圳高质量发展的温度底色。