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深圳市城市轨道交通22号线一期工程观澜街道黎光车辆段首块顶板封顶施工现场。

2月26日，深圳市城市轨道交通22号线一期工程观澜街道黎光车辆段迎来新进展，首块顶板顺利封顶。

近日，深圳市城市轨道交通22号线一期工程观澜街道黎光车辆段迎来新进展，首块顶板顺利封顶，标志着深圳地铁22号线一期工程黎光车辆段将全面进入主体结构施工阶段。同时，22号线桂花站盾构机刀盘转动的轰鸣声响彻地下空间，全线首台盾构如期始发。

地铁22号线串联起深圳中轴上的“珍珠”

据悉，黎光车辆段位于龙华区北部观澜街道黎光社区泗黎路与珠三角环线高速东侧，总用地面积约29公顷，总建筑面积约27.68万平方米。当前项目室外场坪工程完成80%，地基处理工程完成55%，工程桩施工完成43%。为保障2025年施工任务顺利完成，春节后施工单位狠抓复工复产和品质提升工作，迅速掀起了施工热潮。目前现场作业产业工人已超510人，预计高峰期在场作业产业工人将达到1500人。

深圳地铁22号线一期工程起于上沙站，途经福田区、龙岗区、龙华区，终至黎光站，线路全长34.7公里。设站21座，均为地下车站。其中枢纽站3座，普通换乘站9座，标准站9座，正线区间20个。全线设一段一场，为黎光车辆段和香蜜停车场。

深圳地铁22号线一期工程沿线串联深港科技创新合作区、香蜜湖片区、梅林片区、彩田片区、坂雪岗科技城、鹭湖科技文化片区、观澜文化小镇等多个市、区级重点片区等一系列高质量发展的“珍珠”。项目建成通车后，将完善深圳市轨道交通网，实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标，带动沿线片区发展，方便群众快捷舒适出行，提升城市功能品质。

三条地铁线助力再造一个“轨道上的龙华”

重大项目是“拼经济、促发展”的重要抓手和关键举措。轨道交通作为当前龙华区推动的重大项目，不仅是城市发展的动脉，更是推动高质量发展的重要引擎，是推动经济腾飞、社会进步的核心驱动力。它不仅直接带动了相关产业的繁荣发展，还为沿线区域的土地开发和建设带来了新的机遇，通过优化城市功能区布局，加强龙华区与周边区域的紧密联系和深度融合，加速了人才、资金、技术等资源要素的高效流动和优化配置，为龙华区的经济发展注入了源源不断的新动能。

龙华区城市更新和土地整备局有关负责人表示，为实现“推动轨道里程翻一番，再造一个轨道上的龙华”，龙华区在地铁征拆、建设的各个环节全力以赴、奋力攻坚。为破解项目建设时序难题，针对项目时间紧、任务重、难度大的特点，龙华区坚持“日调度、周例会、月安排”的工作机制，与地铁建设单位充分沟通协作，深入调研、反复论证，及时协调解决拆迁过程中遇到的难点堵点，确保拆迁工作与地铁建设无缝对接，将一张张“规划图”稳步转化为实实在在的“施工图”。

龙华新闻记者 宋彪/文 陈建华/图