入冬以来，很多地方已经下雪，气温也低了很多。寒冷一点的地方，冬天外出，人们都得“全副武装”做好保暖措施。但有些保暖措施，可能带来安全隐患。今天咱们就重点来讲一讲，电动车和自行车冬季骑车保暖与安全方面的内容。

挡风被到底该不该用？

关于电动自行车，最有争议的一个话题，除了头盔该不该戴，大概就是挡风被到底该不该用。

如果只从安全角度来说，无疑挡风被是不该用的，毕竟它存在不少安全隐患，甚至在我国，很多地区都明令禁止它的使用。

我们在路上最常见到的挡风被是长这样的，防护非常严密，下能盖住脚面，中能把手包起来，上能挂到脖子上，这样确实是非常暖和，但是这样严密的包裹，就带来了一个很大的问题——不够灵活。

很多地方，电动自行车主在早晚高峰往往面对的是这样的路况：

前边有个接孩子的电动三轮车占了半条路慢悠悠堵着你，左边一辆汽车打灯要往里并，右边还得防着路边停着的车开左门，后边还时不时一辆电动自行车擦着你嗖一下就过去了，冷不丁对面还闪出来一位逆行的骑手。

路况就是这么复杂……碰上意外，我们经常需要迅速地拐弯、刹车，停车脚踩地。

如果咱装了全套最常见的挡风被，拐弯的灵活性就大受影响，而车把上一体的保暖手套，则会影响我们刹车和打转向灯，碰上紧急情况咱们想撒把下车都会耽搁，而盖住脚的挡风被更是会让我们没法干脆利索地伸腿撑地。而且，装了挡风被的话行车需要的空间变宽，更容易被别的车挂住，挡风被角还可能被卷入车轮。

此外，手套跟挡风被往往是一体的，被其他车辆带到更容易失控摔倒……而这种种风险因素的叠加，无疑会增加我们出事故甚至受伤的可能性，所以很多地区禁止电动自行车装挡风被。

但是，所谓“事故并不总是发生，但是不挡风一定会冷”……所以也难怪很多朋友会选择挡风被。

不过，挡风被确实有种种隐患，事故自己没碰上，就只是新闻上别人的几个镜头，自己碰上可就是100%的损失，所以接下来咱们就简单聊聊，怎样尽可能更安全地保暖。

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