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广汕高铁深汕站开建！深汕综合交通枢纽打响“前哨战”
编辑：施冰冰2021-07-14 09:43内容来源：深圳特区报
日前，由中国铁建承建的广汕高铁深汕站站区工程首根桩基开钻，标志着深汕高铁站正式开始建设。随着广汕高铁深汕段的建设，深圳市深汕特别合作区（简称“深汕合作区”）将加速融入粤港澳大湾区一体化发展。
读特客户端·深圳新闻网2021年7月14日讯（深圳特区报记者 石义胜 林捷兴 通讯员 刘淑芳 彭小睿）日前，由中国铁建承建的广汕高铁深汕站站区工程首根桩基开钻，标志着深汕高铁站正式开始建设。随着广汕高铁深汕段的建设，深圳市深汕特别合作区（简称“深汕合作区”）将加速融入粤港澳大湾区一体化发展。
广汕高铁计划2023年建成开通
广汕高铁是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网的重要组成部分，衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广铁路通道，沟通珠三角核心地区，并辐射粤西等地区，对于辐射带动珠江城市群、深港澳协同发展具有十分重要的意义。
广汕高铁自广州新塘站引出，终于汕尾站，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾等市区，全长206．2公里，是设计时速350公里的国铁Ⅰ级双线电化高速铁路，全线设新塘、增城南站、罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站、深汕站、汕尾站8座车站，工期4年，2019年开工建设，计划2023年建成开通。
2021年4月，深汕站项目部正式入场，克服了征拆迁改、恶劣天气等不利因素，迅速开始了项目驻地、拌合站、施工便道等大型临时设施建设；6月份完成全部临建工程施工；7月初完成方案、指导书、开工报告等资料报批及全体人员培训工作；7月11日，打下了深汕站桩基工程的第一钻。
中铁十一局集团有限公司四公司广汕铁路项目相关负责人表示，为确保深汕站首桩顺利灌注，项目部结合现场实际，在开钻前编制详细的施工组织方案，并对进场工人进行安全技术交底，通过现场质量管控、报检等程序，实现了各级管理层与施工现场的无缝对接，为首桩顺利开钻打下了坚实基础。
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