江湛铁路进入试运行收尾阶段 沿线各站可“刷脸进站”

江湛铁路高铁。

江湛铁路阳江站。

江湛铁路示意图。

深圳新闻网6月21日讯（记者 杨维易 涂胜 通讯员 毛卫国 张茜茜）备受关注的江湛铁路预计6月底开通运营。6月21日，深圳新闻网记者提前探营体验，坐上了即将开通的江湛铁路高铁列车，为网友揭秘这一段即将开通高铁的独特风景。

记者从现场获悉，目前江湛铁路（深湛铁路江门至湛江段）处于试运行收尾阶段，具体开通运营时间还须待最后安全评估验收后确定。通车后，深圳至湛江的铁路运行时间将由现在的11小时35分缩短至3.5小时左右。

江湛铁路是我国“八纵八横”高铁网第一纵——沿海快速铁路大通道的重要组成部分，处其最南端，由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西（客站）段组成，全长约355公里，设计时速200公里。

目前，江湛铁路正进入试运行收尾阶段，主要对站前（轨道、路基、桥梁、隧道等）工程、四电（电力及牵引供电、通信、信号等）工程以及车站站房客服设施等进行总体测试和试验，确保各设备系统性能及状态具备开通条件，待安全评估验收后确定开通运营时间。

江湛铁路新会站。

江湛铁路湛江西站。

广州南站党委副书记刘慧接受记者采访。

据江门建设指挥部介绍，江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西(客站)，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市13个客运站，为目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史。

广州南站党委副书记刘慧接受记者采访时透露，铁路部门积极打造“精品江湛”，江湛铁路沿线各站将全部上线“刷脸进站”系统，让旅客进站更方便、更快捷。

值得一提的是，江门“小鸟天堂”是全国最大的天然赏鸟乐园之一，栖息着3万多只鹭鸟。受选线条件限制，江湛铁路中的深茂高铁段经过“小鸟天堂”最近距离仅800米。为保护好景区一带自然生态，江湛铁路增加投资1.8亿元，建造安装全球首例拱形全封闭声屏障。这也是国内目前最长声屏障，长达两公里，可以最大限度减少列车运行给鸟类带来的声光干扰，确保鸟类繁殖栖息不受影响。

铁路部门特别提醒沿线民众，切勿攀爬铁路设施或跨越铁路线路，严禁在铁路两侧各300米范围内升放气球、风筝，以免发生危险和引发事故。

记者从车厢内部看到，列车行车速度达到200km/h。

记者体验乘坐的列车为D7497次列车，由佛山西开往湛江西。

江湛铁路开通后，深圳到湛江只需3.5小时，图为深湛高铁列车外形。

高铁列车车厢内部。

站台一景。