深圳新闻网2024年1月15日讯（深圳特区报见习记者 傅杨清）行走街道里，接送孩子上下学途中，或是写字楼中办公时，总有不时响起甚至长鸣不止的机动车喇叭声令人心烦甚至恼火。机动车乱鸣喇叭声，已成为城市噪声污染的一个重要来源。

2023年1月18日，市交警局、市生态环境局发布通告，要求除特殊情况外，每天0时至24时，在全市范围所有道路禁止机动车鸣喇叭，否则按相关规定予以处罚。该通告自2023年1月22日至2024年1月21日施行。

全市禁止机动车鸣喇叭施行近一年来，成效究竟如何？记者近期前往市区部分路段、场所进行了调查。

还是有人乱鸣喇叭

路边临时停车占了一两个车道，导致其他来往车辆拥堵、一时间鸣笛不断。这是记者日前晚间在宝安区西乡街道建安二路采访时看到的情景。

记者在市内部分路段走访发现，造成城市机动车乱鸣喇叭主要是驾驶员不文明驾驶、任意停车、执法不严等原因造成。

深圳全市机动车保有量大，道路交通压力不小。一些地方由于时间和区域特殊性，交警无法及时疏通，造成持续性或间歇性的机动车聚集，甚至是违停，从而引发道路拥堵和乱鸣喇叭。

在华强北批发市场看到，晚上八点过后，行人仍有不少，但已有不少货车停在路边装卸货，加上大量电动车，造成道路拥挤，喇叭声不断。在深圳高级中学北校区，上下学高峰期间接送车辆大排长龙，严重影响道路通行，乱鸣喇叭时有发生。

“查得不严，罚得太轻。”市民程先生接受采访时表示，这也是导致全市禁鸣通告发布一年仍有不时乱鸣喇叭现象发生的重要因素之一。

按照去年年初的相关通告，在全市范围出现机动车非特殊情况鸣喇叭行为，违者最高将处500元罚款。但是记者走访发现，这一通告并未“严格执行”。2023年12月26日晚上10点至12点，记者走访华强北。期间，传来不少喇叭声，但并未见交警值守、劝导或罚款。去年4月来到深圳的网约车司机王先生说：“我跑了八九个月的网约车，从未听说由于鸣喇叭被罚的案例。”

交通堵塞时总有不文明驾车者乱鸣喇叭甚至狂按不止，交通基本正常时也总有急性子按喇叭制造噪声。记者日前走访福田金田路和福强路交叉路口时发现，机动车的喇叭声此起彼伏，但路口并无严重的交通堵塞现象。

既靠管理更靠自觉

“有些交通要道高峰期排队车辆太多，疏导难度很大，对乱鸣笛监管也难。”在深圳北站，执勤交警表示，希望广大机动车驾驶员自觉遵守交规、文明礼让，莫鸣喇叭。针对北校区上下学高峰期带来的拥堵，深圳高级中学相关负责人表示，学校并无道路管理权，只能组织家长和义工劝导，同时呼吁广大家长文明驾驶。

“我们一般都有声控记录。”针对福田金田路和福强路交叉路口机动车乱鸣喇叭情况，记者日前致电福田交警大队，工作人员李先生回复称，劝导实施的可能性不高。因为驾驶机动车一般都是在行驶过程中鸣笛。如果在驾驶过程中去劝导的话，交通事故危险系数会比较高。所以，交警会通过身上携带的执法记录仪先记录下来，再进行处罚。

有专家建议，可以学习借鉴厦门交警做法，开展机动车违法鸣笛现象专项整治行动，同时上线高科技抓拍神器——“声呐雷达”采集设备，可以实时采集50米范围内的违法鸣笛车辆信息。同时，也可通过居民群众“随手拍（视频）”来加强管理，规范驾驶员行为。