为了研究中国电动汽车的成本优势，近日，瑞银证券研究部发布了一份对比亚迪海豹车型的拆解视频及报告，拆解报告显示，比亚迪海豹和在上海生产的特斯拉Model 3相比，海豹具有15%的价格成本优势；和在德国生产的大众汽车相比，海豹具有约30%成本优势。据悉，海豹的大部分零部件都由中国本土供应链提供。

瑞银中国汽车行业研究主管 巩旻：中国电动车企一部分的成本优势来自中国生产的成本要素，另外一部分的成本优势来自技术的创新。对于中国车企来说，到欧洲本土生产这个优势依然还是存在，相对于欧洲的传统车企，拥有大约25%左右的成本优势。

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